日前智電出行獲悉，在2024年北京車展上，梅賽德斯-奔馳品牌高管透露，奔馳G580車型兩年內推出全新類型電池，其新型硅陽極電源組的能量密度提高了20-40%。同時配備升級電池組的新車型也將于2026年上市開售，並將與比亞迪仰望U8、路虎攬勝純電版等車型展開競爭。

據了解，梅賽德斯-奔馳G580純電版現款車型，將采用4輪邊電機技術，配合2擋變速器，最大功率432kW，峰值扭矩1164N·m；並配備116kW·h電池組，CLTC續航裏程570km。

另據一份報告顯示，奔馳工程師正計劃將G級電動版車型續航裏程提升35%以上。根據報告內容顯示，能量密度提升20%後，其池容量則增加到139kWh，理論續航可超越570公裏。而能量密度提升40%後，其有效電池容量可達162kWh，續航裏程則將超過644公裏。而梅賽德斯首席技術官Markus Schäfer也在隨後透露：“同樣的電池技術將應用于其他梅賽德斯電動車型上，例如也在北京車展首次亮相的改款EQS車型。”