2024年春節後，比亞迪率先發起了“電比油低”行動，通過一系列新車型的推出，加速了新能源汽車對傳統燃油車的替代進程。暨秦PLUS、漢DMi、海豹DMi等各種榮耀版之後，比亞迪榮耀全家桶再添大將，宋Pro DM-i榮耀版正式上市，誓在席卷A級SUV市場。

宋Pro DM-i榮耀版價格下探到10.98萬，不僅在價格上打破了傳統燃油SUV的市場格局，更在性能和配置上還實現了入門即高配。它搭載了比亞迪領先的DM-i技術，實現了電動體驗與混動油耗的完美結合，駕駛感受非常平順又沒有裏程焦慮。

宋Pro DM-i榮耀版還憑借其出色的性能表現，爲用戶帶來了顛覆性的駕駛體驗。從百公裏加速7.9S，到百公裏虧電油耗4.4L，宋Pro DMi的燃油經濟性遠超同級別車型。更爲值得一提的是，宋Pro DM-i榮耀版在價格下探的同時，並沒有犧牲産品的配置。反而，它爲用戶提供了包括VTOL移動電站、智能上下電、NFC數字鑰匙等一系列高端配置，真正實現了“入門即高配”。如果說798的秦是A級合資家轎越不過的砍，那10.98萬的宋Pro就是A級合資SUV難以逾越的高牆。

而比亞迪之所以能夠在這場新能源革命中獨領風騷，離不開其超強的産業鏈垂直整合能力和規模化優勢。這使得比亞迪能夠在保證産品質量和性能的同時，有效控制成本，爲用戶提供更加實惠的産品。而這樣的優勢，也將在未來進一步推動比亞迪在新能源汽車市場的領先地位。

綜上所述，比亞迪宋Pro DM-i榮耀版的推出，不僅是對傳統燃油SUV市場的有力沖擊，更是對新能源汽車發展的一次重要推動。它以其“電比油低、入門即高配”的優勢，革新了合資車的市場定價權，也可以說現階段的中國汽車市場比任何時候都要健康，中國消費者的購車獲得過比過去任何時候都要充足。