"再見，Atlas。"2023年4月16日，波士頓動力發布了一條精心拍攝的Atlas機器人的視頻。在此次視頻的最後，波士頓動力透露，其研發長達數年的全電力人型機器人Atlas已正式進入商業市場，預示著公司在該領域取得重大技術飛躍。

這款全新的電動Atlas將徹底替代舊有的液壓驅動型號，憑借出色的靈活性和強大性能，引領工業、物流等行業迎來工業自動化時代。

電動版的 Atlas，無論是活動範圍還是實力，都遠超前幾代液壓版。其移動方式甚至超越了人類的極限！

全面轉電！Atlas2.0驚豔世界

近年來，波士頓動力的液壓Atlas機器人因其獨特的翻滾、跳躍等動作在網絡上走紅，引發廣泛關注。

Atlas的外觀酷似“忍者神龜”與“鐵血戰士”，擁有一雙靈巧的雙手，既可從事繁重的體力勞動，又能操作基本工具，實現開鎖、抓物等動作。此外，借助激光雷達和立體聲傳感器，Atlas具備了避障和辨識物體的能力，能跨越多種複雜地形，即使跌倒也能自我修複，遇到障礙如大樹等，亦能輕松攀越，堪稱機器人中的特種部隊。

然而，盡管液壓Atlas擁有極高的人氣和強大的功能，卻仍無法抵擋時代的洪流，被電動版的Atlas無情地取代。新一代 Atlas 機器人擁有更廣闊的活動範圍，能承擔更多任務。

波士頓動力表示，他們期望通過新版 Atlas 機器人證明，人形外形並非限制機器人雙足移動的因素。新版機器人的關節經過重新設計，靈活度大幅提升，據稱能應對乏味、危險的任務。

雖然"靈活"一詞聽來有些抽象，但新版Atlas在宣傳片中展現出的"機械貞子"式的靈活性，無疑給觀衆留下了深刻印象。

影片初始，Atlas宛若一具屍體般平躺于地，隨後迅速將雙腿折疊至身後，以類似"貞子"的詭異姿態站起。緊接著，Atlas機器人扭動腰肢，徑直走向鏡頭，動作初見驚悚，反複觀賞則頗具魅力。

此外，新版Atlas的頭部設計靈感源自皮克斯動畫工作室的小台燈，不僅是機器人傳達意圖的工具，還集成了與用戶互動的燈光系統。

全新版本的 Atlas 機器人已完全脫離了上代産品的影子。過去的沉重軀幹、彎曲腿部以及厚重外殼均已消失，取而代之的是線條流暢的新型機械骨架，無任何裸露電線。

據波士頓動力首席執行官Playter表示，宣傳片中略顯驚悚的動作旨在充分展示新版Atlas的靈活性，且他堅信機器人無需刻意模仿人類動作，只要設計得當，便能勝任比人類更爲危險的工作。

超越人類！AI機器人新機遇

這款全新機器人的關鍵在于，其具備全方位關節及360°聽覺視覺，這一突破性設計顛覆了原有的“人類物種”模式。

過去十年，商業型仿人機器人行業風雲突變。昨日，液壓版Atlas的退役使人們深信，波士頓動力已堅定地走上商業化道路。

盡管波士頓動力的技術優越于特斯拉，但這並不是令人意外的事情，因爲它采用的是高成本的啓發式策略。然而，無可爭議的事實是，特斯拉在商業化道路上取得了顯著的成功。

目前，Agility、Figure、1X以及Apptronik等公司在人形機器人領域已引起廣泛關注，波士頓動力亦在認真思考是否應進軍該市場。實際上，在現今的人形機器人技術領域，波士頓動力占據著主導地位。而液壓系統，則恰如其分地完成了其曆史使命。

據介紹，新款 Atlas 的電動驅動系統更爲高效，使其擁有更高的靈敏度和反應速度。盡管 Atlas 保留了類人形態，但其行動模式並非受限于人類的活動範圍，而是以最優效率完成任務。

此外，波士頓動力公司還計劃在原有液壓 Atlas 模型的基礎上進行創新，如開發新型抓握工具，以滿足更多行業需求。首席執行官羅伯特·普萊特（Robert Playter）表示，新款 Atlas 在大部分關節處的靈活性遠超常人，甚至超越頂尖運動員，其運動範圍也超出了人類的極限。

索菲亞認爲，新款Atlas機器人在特定領域具有顯著優勢，但完全取代人類是不太可能的。在未來的發展中，人類和機器人可能會以更加緊密的方式相互協作，共同推動社會的進步和發展。