消失5年的知豆汽車在4月18日宣布全新微型電動車——知豆彩虹正式上市，意味著這家最早一批的新能源車企經過重組後，正式複活。

知豆彩虹定位純電動微型車，車身三圍：3224*1515*1630mm，尺寸比級別標杆的宏光MINIEV稍大（MINI EV的三圍：3064*1493*1629mm）。軸距2100mm，采用3門4座布局。外形造型和內飾布局就是沿著競品來設計，最大程度利用空間，靈活調整前後排空間使用需求，這是微型車隊空間利用的最優解。提供純電續航125公裏、201公裏、205公裏版本。總共5款車型，售價區間爲3.19-4.39萬元，補貼後售2.79-3.99萬元。

從産品定位和售價來看，知豆的競品是五菱宏光MINI EV，長安LUMIN、奇瑞QQ冰淇淋、吉利熊貓這些微型電動汽車，主打短距離代步。其中吉利熊貓和現在的知豆有著同門關系。原來的知豆汽車在2015年1月成立，由新大洋機電集團、吉利控股集團、甯海銀石投資基金、金沙江創投基金等共同合資，依靠吉利控股，知豆汽車由此獲得生産資質，2015-2017年間知豆汽車銷量分別爲2.5萬輛、2.4萬輛和4.3萬輛。這個成績在今天可能連一條産線都養不活，不過放在那個時間的市場背景下，政府剛開始對純電新能源汽車進行補貼，力度超大。

以知豆D1爲例，2017年廠家指導價:15.88萬，具體每輛車的補貼沒查到，不過當年全年對新能源車的補貼總額是220億元，一共才20.7409萬輛車符合補貼資格。其實知豆在那幾年的日子還是挺滋潤的。

賞車點評：知豆的複活，是吉利和愛瑪的一次資源整合。吉利本來就是持有知豆股份，可以利用吉利熊貓的平擡和零部件，能賣一輛就是賺一輛。

對于向進軍四輪車業務的愛瑪來說，是個低成本的嘗試。據說知豆會借用愛瑪電動車的銷售渠道，目前愛瑪的銷售網點非常多，覆蓋了所有縣城，甚至很多鄉鎮單位也有網點，只要選擇部分門店，就能用很低的成本實現網點覆蓋。