全新普拉多大升級!越野超級混動系統,扭矩630牛米,油耗僅10.1L

不在特別 2024-04-28 14:49:06

時隔三年,一汽豐田普拉多終于回歸了。憑借極強的硬派越野能力,被國內用戶稱之爲“四驅之王”、“越野神車”、,甚至還有“沒路也有普拉多”的口碑。

這次全新普拉多全滿升級,從越野性能到智能座艙、智駕等,可以說再次點燃了硬派越野這個細分市場。

全新普拉多的正式上市價格爲45.98-54.98萬元,一小時的預售量就突破了5000輛,可見越野用戶們對全新普拉多的回歸期待已久。

外觀:硬派風十足

普拉多在2003年進入國內市場,累計銷量近35萬輛,在硬派越野領域有著很重要的地位,其外觀設計也一直是深受喜愛。

全新普拉多這次有兩種前臉設計風格,主要區別在于前大燈的不同,一種是方形前大燈,更具有現代風,另一種是圓形大燈,充滿了複古風。通過水平車軸、前後懸短、座艙整體後移,和縱向直立的車窗,設計出了獨特的車身比例。

車身側面和尾部都是采用了大量平直的線條,硬朗風格充滿整個視覺,兩種前臉設計配上車身硬骨骼風格,都有著很強的設計感和視覺沖擊力,是越野用戶的心頭愛,而我個人更喜歡圓大燈的設計。

尺寸:更大了

全新普拉多的車身尺寸爲4920 x 1980 x 1860mm,軸距達到了2850mm,跟舊款的普拉多相比,整個車身尺寸都增加了,舊款的尺寸是4840 x 1885 x 1890mm,軸距2790mm,新款比舊款的軸距要長60mm,擴大了2排、3排前後間距和行李箱空間,整體車內的空間更大了。

車內的內飾,采用了複古和流行相結合的設計,整體更加有質感和耐看了,儀表台采取水平基調設計,帶來了駕駛位前方更好的視野,提升駕駛安全性,方向盤和座椅支持加熱,座椅支持8向電動調節,提供了三溫區空調,另外還有HUD擡頭顯示系統、手機無線充電、車載冰箱等配置,向著目前主流的配置看齊,大幅提升了車內的乘坐體驗。

動力:越野超級混動系統

全新普拉多采用了專爲越野打造的2.4T one motor HEV超級混動系統,由一台2.4 T渦輪增壓發動機和一台直流電機組成,同時匹配了8擋手自一體變速箱。

動力系統的系統的最大輸出功率243kW,增加了18%,最大輸出扭矩爲630 N·m,增加了72.6%,強大的動力性能,覆蓋了更多的應用場景。

並且,如此大的一個方盒子車身,HEV超級混動系統的加持下,做到了WLTC百公裏油耗僅爲10.11L,相比舊款的油耗提升了不少,強大動力的同時更大可能兼顧了燃油經濟性。

越野:實力大增

本來越野性能就強,這次全新普拉多再次大幅升級,打造了更強的越野性能。

最大離去角爲22度,最大接近角31度,離地間隙221mm,采用了與蘭德酷路澤采用與300系列同款GA-F平台,大幅提升了車輛在複雜路況的通過性。

采用專業越野的非承載式車身結構,整體剛性提高超30%,車架剛性更是提升50%以上,極大度提高了崎岖道路的通過性的同時,也提高了車輛的安全性。

配備了托森限滑式中央差速器、電控機械式後橋差速器鎖,提供了越野雙保險,還有全時四驅系統,增強了各輪胎在沙地、雪地、泥濘等複雜路況下的驅動力與抓地力,帶來了更加強悍的越野通過性。

另外,前懸更短的設計,確保了使用便利性與狹窄路段的通過性。

操控:更穩定舒適

全新普拉多這次大幅提升了車輛的操控便利性。首次搭載了SDM電控穩定杆分離裝置,用來提升城市和戶外越野的穩定駕駛,穩定杆可手動切換,在城市駕駛的時候就接穩定杆,提升操控穩定性,在越野駕駛時候就斷開穩定杆,提高車輛通過性。

還首次搭載了EPS電動轉向系統,這個主要是用來調整方向盤力度的,在坑窪不平路面行駛時增加方向盤的穩定性,在城市和城市和高速道路行駛時,方向更輕盈穩定。

整體來說,有了這兩項功能加入,提升多種場景的駕控體驗,更好地滿足用戶舒適度和越野需求。

智能:全面提升

全新普拉多也緊跟時代的發展,全面提升智能化配置,讓越野駕駛變得更有豐富和安全。

智能座艙方面,采用的是Toyota Space智能座艙,搭載了高通骁龍8155芯片,並且還跟華爲、騰訊聯手開發座艙智慧空間,車內語音和軟件生態更加豐富,趕上了主流的智能座艙體驗。跟手機的交互,車機系統支持HiCar/CarLife/CarPlay,蘋果華爲安卓手機都能鏈接車機。

在智能安排輔助方面,全新普拉多采用了TOYOTA Pilot高階智駕,支持20項全能安全輔助,包括PDA預判式主動駕駛輔助系統(防止“鬼探頭”)、EDSS緊急駕駛停止系統、BSM並線盲點監測系統、LTA車道循迹輔助系統等,在開車過程中安全性更高。

總結

普拉多的這次回歸,顯然是做好了充足的准備。2.4T one motor HEV超級混動、GA-F平台專業越野架構、托森限滑式全時四驅系統等,在越野性能、智能化、設計、動力等方面,甚至爲了國內用戶還跟華爲騰訊合作,都有著全面進化,對于等了三年的普拉多用戶來說,沒有白等。

而一汽豐田總經理還說了一句,普拉多的三年保值率達到99.49%,堪比今年的黃金。事實上在中國汽車流通協會發布的《2023年上半年中國汽車保值率報告》中,就明確給出了數據,而普拉多保值率也是不少用戶選它的原因之一。

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