5月1日上午，隨著中國海軍福建艦的首次出海航行試驗，標志著我們也正式進入了“三航母時代”。這也是自2022年六月下旬以來，福建艦的首次在公開場合露面。
福建艦這次海試有何特別？與此前，遼甯艦和山東艦不同的是，福建艦作爲我國首艘完全自主建造的彈射型航空母艦，不僅擁有漂亮的平直通長飛行甲板，還配備有電子彈射和阻攔裝置，並且以其八萬噸滿載排水量，著實俘獲了不少軍迷的心。
有人說，在“海上的噸位大，就意味著戰鬥力大”，其實這是相當准確的評價。更大的噸位就意味著更大的空間，換個說法就是所具備的戰鬥功能更多。
比如福建艦上采用的最新電子彈射，這不僅要求在全艦鏈條設計上就要配置符合它的電力系統，而且這是此前遼甯艦和山東艦上沒有的，一切都是自己從頭摸索，包括設計圖紙的測繪和建造試驗。同時，福建艦必須要到海上進行實地測試，這也是這次海試會受到如此多關注的原因。
這次海試主要包括六個方面:可靠性、維修性、測試性、保障性、環境適應性以及安全性等。這六個要素缺一不可，任何一個方面的缺陷，都有可能造成整艦問題的發生。
從無到有:12年的航母旅程作爲第二次世界大戰以來的海上明星寵兒，航母一直是海軍眼裏，皇冠上那顆“最璀璨的珍珠”。然而，受限于各種原因，我們海軍一直無緣擁有航母。
轉機在2012年9月25日，這一天，001型航母被正式被交付給海軍。六萬噸級的排水量，在航母圈裏，雖然只是中規中矩，但我們也仍然視若珍寶，給遼甯艦進行了多次改裝升級，傾盡自己最先進的裝備在其上進行改造。
最終，這艘建于1985年的前蘇聯“瓦良格”號航母，正式以“遼甯艦”(舷號16)的新姿態，迎來了自己的時代。
而在遼甯艦基礎上建造的山東艦(舷號17)，艦島尺寸更小，甲板設計更加合理，全艦機庫、艙室以及電子系統等都進行了升級優化。更重要的是，使我們了解到了，一份好的航母設計到底應該朝著怎樣的方向進行。
16！17！18！十二年曆程的中國航母交接棒，正式來到了福建艦的手中。這12年間，中國航母從實驗驗證到逐步提升，最後到完善戰力，背後是中國國家實力的不斷發展，海上國防建設不斷進步的結果。
最後我們回到題目的問題，中國航母發展至今，有什麽問題呢？答案是太少了！
雖然在“三航母時代”，我們海軍已經可以做到一艘維修、一艘訓練、一艘作戰，也是世界上第二個擁有三艘航母的國家。
然而既然是第二個，肯定就有個第一。這個國家毫無疑問就是美國，美國以現役航母11艘的數量穩居世界第一，而且還有三艘“福特級”的核動力航母正在建造中，可見我們仍有不小的差距。
當然要解決這個問題，肯定不是一朝一夕能搞定的，相信我們也有自己的計劃，就敬請大家拭目以待吧！
