最近是打算入手一台新車的，本來對有核心技術的自主品牌比亞迪唐還是很有興趣的，但它年後的突然降價，我給嚇到了，等會買完又降，或者是不是有什麽隱形問題那不就是虧大發了。但車市場這麽多，我們也不能盲目跟從，最終本田冠道有點我夢中情車的感覺，不僅空間大適合家用，各方面細節也是做得不錯，重點是這車還保值。

冠道可以說是內外兼修了，外在那順暢的“肌肉線條感“，很運動年輕的感覺，內在的裝飾也豪華，無論是扶手車門、軟包雙縫線、前排扶手設計、或者是一個儲物架都做得很極致和精細，不僅顯檔次，還看著很舒服。而且在隔音上也下了功夫，如雙層隔音玻璃、加厚發動機艙隔音棉、ANC主動降噪技術、輪圈靜音技術等等。

再看看冠道的空間設計，非常寬敞舒適。盡管被稱爲七座體量五座布局，但實際乘坐空間感覺與一些中大型SUV相當，甚至更勝一籌。此外，冠道的地板設計爲純平，這意味著後排乘客無論是腿部伸展還是腳部放松都能得到足夠的空間，確保了舒適的乘坐體驗。這種設計使得冠道在家庭出行或長途旅程中更爲實用和舒適。還有後備箱的門也是很方便，90度開啓，攜帶行李的時候更加方便，反正就是便捷又舒適。

冠道的動力表現確實令人印象深刻，搭載的K20C7 2.0T發動機在性能方面表現出色，最大功率高達261馬力。在操控方面，基于智能駕駛系統和紮實的底盤基本功，駕駛體驗會比其他同級別的車好很多，但實際的駕駛感覺需要試駕後才能得出評價。

而且，冠道在中型SUV保值率榜單中一直保持著前三的位置。說明冠道在市場上具備足夠的價值感和優良的品質，這兩個因素是決定車輛保值率的關鍵因素之一。因此，冠道在保值方面表現出色，爲消費者提供了更有保障的購車選擇。

已經預約試駕啦~期待冠道的試駕表現。