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電池是電動車的重要零部件， 既關系著電動車的續航裏程，也關乎著電動車的使用壽命，目前電池主要有三種類型：鉛酸電池、锂電池、鈉電池。4月25日，锂電池新國標標准正式發布，或將取代鉛酸電池成爲主流，锂電池的春天來了！

雖然锂電池已經使用了十幾年的時間，但是锂電池的新國標標准一直沒有發布，這時的市場上锂電池質量良莠不齊，爲了保障锂電池的質量及安全，2024年4月25日，國家市場監督局正式批准發布《電動自行車用锂離子蓄電池安全技術規範》，也就是锂電池的新高標標准。

在發布的公告中可以看到，锂電池新國標標准將會在2024年11月1日起正式實施，該項標准是國家強制性標准，要求锂電池必須符合該標准，對于不符合該標准的産品，不得生産、銷售。

很多用戶談到锂電池認爲锂電池不安全，因爲絕大多數電動車起火事故，都是由锂電池引起的，所以出現“談锂色變”的情況。

其實锂電池的安全性是完全可控的，之所以出現锂電池起火事故增多，主要原因是因爲部分锂電池質量不達標，甚至一些黑心小作坊生産的劣質锂電池，同時這些劣質的锂電池存在著更多的改裝行爲。

但是锂電池新國標標准發布以後，锂電池或將會取代鉛酸電池，成爲電動車的主流電池，行內人說出3個原因。

1、锂電池變得更安全

在锂電池新國標標准發布以後，因爲新國標標准是強制性的要求，所以生産的電動車锂電池必須符合國標標准，不符合國標標准的産品，不得生産、銷售。

用戶選擇具有3c認證的合規锂電池，這些锂電池質量更有保障，不僅使用壽命更長，而且使用過程中會更安全。

2、锂電池更輕便、使用壽命更長

锂電池與鉛酸電池相比較，锂電池還是有很多優點的，比如锂電池的能量密度高，這就使得它的重量變得很輕，所以使用的時候很輕便，而且使用循環次數多，使得锂電池使用壽命長。

由于電動自行車有重量限制，如果搭載锂電池的話，既可以增加電動車的續航裏程，又可以配置更加堅固耐用的車架，能夠延長電動車的使用壽命。

3、锂電池性價比或將會進一步的提高

目前來看，锂電池的價格要比鉛酸電池高出不少，所以性價比不及鉛酸電池。

但是隨著锂電池新國標標准發布以後，锂電池的質量得到保障，用戶數量也會增加，這樣就會攤平锂電池的制造成本，進一步降低锂電池的價格，會提高锂電池的性價比。

锂電池新國標標准已經發布，並且將于11月1日起正式實施，這對于锂電池的發展是非常有利的，對于我們廣大車主來說也是一個好消息，這會使得锂電池使用變得更安全，隨著锂電池用戶的增多，锂電池的性價比也會進一步的提高，使得锂電池或將成爲鉛酸電池的替代品。

那麽，您認爲锂電池能取代鉛酸電池嗎？歡迎大家留言評論