說到豐田旗下高端子品牌雷克薩斯，相信各位首先都會想到其頗爲別具一格的豪華設計理念。但實際上，作爲主要針對歐美豪華汽車市場所打造的雷克薩斯，其産品更新進程的緩慢程度，似乎絲毫不亞于一些歐美汽車品牌。當然啦，正所謂“不鳴則已一鳴驚人”；即便雷克薩斯過去的産品矩陣更新速度緩慢，但面對日益複雜的全球車市競爭趨勢時，現階段的雷克薩斯一口氣拿出的多款新車，卻又讓人感到有些應接不暇。這不，在雷克薩斯SUV車型矩陣中，除了相繼更新了RX、GX以及LX等車型之後，還帶來了全新TX與LBX來進一步豐富産品矩陣。這其中，全新雷克薩斯TX由于是RX與GX之間的延伸産物，且這讓其在誕生之初，還被外界譽爲是豪華加大版“漢蘭達”！

而得益于雷克薩斯TX已在海外市場開售；日前還有網友（下文實拍圖源自@大奇聊車）拍到了其350版本運抵國內港口待售的畫面。話不多說，下面就讓我們借由網友的鏡頭，來先行一睹這款豪華加大版“漢蘭達”的實車風采吧。

從外觀上看，全新雷克薩斯TX 350在最新家族式設計語言加持下，將獲得一塊頗有些新能源車型味道的半密閉式無邊界進氣格柵。而輔以尖銳的頭燈和造型淩厲的前包圍之後，還將持續烘托其前臉的前衛畫風。

車身側面部分，凹凸有致的線條折痕，既能營造光影視覺效果，也能和隱藏式D柱、大尺寸啞光密輻式輪毂等設計細節，共同組成其極具力量感的側顔姿態。

而的新車的尾部，依然能看到現階段家族最新的簡約布局結構。當然啦，話雖如此，其內部層次性鮮明的貫穿式尾燈，還能充分呼應前臉的犀利感。

內飾部分，雖然在現如今的“大屏時代”中，它的內飾布局看起來並不具備太大視覺沖擊力。但相對簡約的布局結構，搭配全液晶儀表、懸浮式中控屏以及小巧精致的電子擋把，倒也能帶出些許科技氛圍。況且，新車還將標配全新一代LSS+智能駕駛輔助系統。

空間方面，作爲豪華加大版“漢蘭達”，雷克薩斯TX將具備5159*1989*1781毫米的車身三圍和2949毫米的軸距。由于尺寸已經比漢蘭達大了一圈，這使其內部空間還是比較充裕的。並且，首批進入國內銷售的車型是6座布局，後續還將跟進5座與7座版本。

動力部分，全新雷克薩斯TX會有多種動力組合可選。而首批到港的雷克薩斯TX 350，則搭載了燃油2.4T四缸渦輪增壓發動機，其最大功率279馬力，最大扭矩430牛·米，並匹配了8AT變速箱以及提供四驅系統可選。

那麽，各位看官朋友們，你們會考慮雷克薩斯TX 350嗎？