在新能源汽車市場如火如荼的價格戰中，二手車商們的心裏卻五味雜陳，據悉，馬自達6也將在日本停産，徹底爲這個經典的車系畫上了句號。馬自達6是中國和全球汽車市場的一款經典車型，也是70/80後車迷曾經的夢想之車之一，可以說一代國人的情懷之車也不爲過。從睿翼到阿特茲，老馬自達6的繼任者一直都不太讓人滿意，而有關後驅六缸全新馬6的傳說，也一直讓車迷們十分期待。

不過直到目前，後驅六缸全新一代馬自達6的消息還是雲裏霧裏，但另一款消息更確鑿的“全新一代馬自達6”卻是真要來了，它就是即將在本月北京車展亮相的內部代號J90A的車型，也可能會被命名爲EZ-6。該車預計今年第四季度正式上市。

讓很多人沒想到的是，這款車竟然馬自達與合作夥伴長安共同開發的中國特供車型，從曝光的諜照來看，采用運動轎跑的造型設計，與在售的昂克賽拉是非常相似的。再仔細看，這不就是長安深藍SL03嗎？

實際上，這款所謂的的“全新一代馬自達6”，還真就是深藍SL03的姊妹車。它是馬自達與合作夥伴長安共同開發全新一代馬自達6，內部代號J90A，未來有可能會被命名爲EZ-6。動力方面將提供純電動和增程式混動兩種動力選擇，還可能直接沿用長安深藍的同款動力1.5L自然吸氣發動機作爲增程器。價格方面，參照深藍SL03的售價爲13.99-20.69萬元，業界猜測J90A定價應該會在15-20萬這個區間。

看到這“全新一代馬自達6”，網友們態度不一，有的覺得這是中國汽車反哺合資時代的來臨的標志，證明我們汽車工業強大的，也有的人覺得因此會破壞馬自達的品牌特色。有的網友說：三十年河東三十年河西，這不正說明國産車強大了，外資都開始套我們殼了。

也有的網友說，希望是個假消息，成長安的姊妹車型，就失去了馬自達的獨特和品牌價值。還是希望6缸後驅四驅的馬6這樣才對得起馬自達品牌。甚至有網友說沒有zoom～zoom～的馬自達就酸完了，唯一的情懷也沒有了，這樣的馬6，不如不要。

還有中立態度的網友說，電動馬6的話，爲什麽不考慮價格更低的純電車型，或者電動領域（更權威）或者說耕耘更久的品牌？