你是不是也遇到過這種情況？

有些朋友開上高速公路，一口氣能開上700多公裏，而不覺得有任何疲勞感。

可是另一些人，開個200公裏左右就感覺要累得不行，迫不及待想要停下來休息了。

這究竟是爲什麽呢？

關鍵在于每個人的駕駛風格和習慣不盡相同。

通過研究發現，我們可以把司機大致分爲三類：激進型、平穩型和謹慎型。

激進型的司機，就是那種喜歡頻繁變道超車的“小鋼炮”。

他們在開車的過程中，對路況的反應極其敏捷，隨時准備發動進攻，不斷地超越前方的車輛。

這種駕駛方式，確實需要司機高度集中的注意力，短時間內能讓他們感到非常有勁頭。但是，這種持續高度緊張的駕駛狀態，也很容易在75分鍾左右就出現疲勞。

相比之下，平穩型的司機就要“老實”許多。

他們對路況和車流的變化，都是一視同仁，全盤接受，不會刻意去挑選應對。這種開車方式固然穩妥，但也更加費神。所以，這類司機通常在60分鍾左右，就已經感到了疲勞。

而最後的謹慎型司機，則可謂是最強的“抗壓王”。

他們在開車時，會根據路況和車流的實時變化，謹慎地做出相應的反應。

雖然這種開車方式相對來說要慢一些，但是能一直保持較高的注意力集中度，一般到90分鍾左右，才會顯現出疲勞的迹象。

可見不同的開車風格，確實會對司機的疲勞程度産生很大影響。

激進型司機雖然短時間內感覺精神抖擻，但持久力較差。平穩型司機從一開始就承受較大的注意力負荷，很容易疲憊。而謹慎型司機則憑借出色的應變能力，在長時間的駕駛中保持較好的狀態。

除了個人的駕駛風格，我們還要考慮到另一個重要因素--駕駛經驗。

說到這個，相信大家心裏都有一個“老司機”的代名詞。

爲什麽這些老司機，明明年紀大了，身體條件不如年輕人，卻能在長途駕駛中表現更出色呢？

原因其實很簡單， 就是因爲他們的駕駛經驗太豐富了。

對于新手司機來說，開車無疑是一項非常複雜的技能，需要高度集中注意力，隨時應對各種變幻莫測的路況。可想而知，這樣持續下來，很快就會感到精疲力竭。

而對于那些駕齡超過8年的老司機而言，開車已經成爲了他們的“第二天性”。

即便遇到再複雜的路況，他們也能做到心平氣和地應對自如。正所謂“熟能生巧”，這些老司機早已把開車這個技能牢牢掌握在手中，不再需要刻意去集中注意力，自然也就不會那麽快感到疲勞了。

有研究顯示，駕齡小于2年的新手司機，大部分在駕駛5小時之前，就已經感到了明顯的疲勞。但相比之下，駕齡超過8年的老司機，卻有接近4成人，都是在駕駛5小時之後，才開始感到疲憊不堪。可見，駕駛經驗的差異，確實會在很大程度上影響一個人的抗疲勞能力。

更有甚者，一些資深的長途司機，即便在開了一整天車之後，生理上確實感到疲勞，但主觀上卻感覺不到任何疲憊。

這就說明，他們早已養成了應對疲勞的一些自我調節機制，即使身體再疲憊，心理也依然保持清醒和警惕。

除了駕駛風格和經驗這兩大因素之外，相信大家也不難想到，道路環境本身也會對駕駛員的疲勞程度産生很大影響。

舉個例子，如果你是在一條又直又單調的高速公路上行駛，不斷重複著跟前車保持安全距離、偶爾超車的操作，相信很快就會感到身心俱疲。

這種重複性極強的駕駛動作，容易讓人感到乏味和無聊，注意力也難以集中，于是疲勞感油然而生。

相比之下，如果你是在一條曲折蜿蜒的山路上開車，由于路況的多變性，駕駛員需要時刻保持高度警惕，不時應對各種險情，這種視覺及心理刺激，反而會讓人精神爲之一振，從而在一定程度上延緩了疲勞感的出現。

要知道，視覺刺激對于緩解駕駛疲勞來說，至關重要。

單調重複的路段，往往難以激發駕駛員的注意力，反而容易讓人走神，陷入昏沉。

而一些多變的環境，能夠持續地刺激駕駛員的視覺和大腦，自然也就增強了他們的警覺性，從而在一定程度上抑制了疲勞感的産生。

比如在大西北地區，有一些廣闊無垠的草原高速公路，雖然路況平坦，但沿途的景色卻是千變萬化。藍天白雲、牧羊人、成群的牛羊，這些豐富多彩的視覺體驗，讓駕駛員始終保持著興奮和專注的狀態，疲勞感的出現也因此大大推遲。

所以我們可以看到，良好的道路環境，確實能夠在很大程度上幫助駕駛員緩解疲勞。

不過這並不意味著，駕駛員就可以完全放松警惕。畢竟不管路況是否刺激人心，長時間駕駛下來，生理上的疲憊總是難免的。

所以在出發之前，提前規劃好路線和休息時間，都是非常重要的。只有這樣，我們才能在享受旅途的同時，也確保安全抵達目的地。

無論是激進型司機、謹慎型司機，還是新手司機和老司機，他們在長途駕駛中都難免會感到疲憊不堪。那麽，作爲駕駛員自己，我們究竟應該如何提升自己的抗疲勞能力呢？

首先要從心理層面著手。很多人在開車過程中，會不由自主地感到疲勞，這其實多與心理因素有關。比如一些單調乏味的駕駛場景，很容易讓人感到煩悶和無聊，從而導致注意力分散，進而出現疲勞感。

針對這種“心理疲勞”，我們可以嘗試一些良方。

例如，系好安全帶後先放松一下自己，選擇一些輕快的音樂或腦筋急轉彎的有聲讀物，能讓大腦激發起昂奮的狀態。再或者喝上一杯提神的咖啡飲料，也能在一定程度上幫助我們集中注意力，緩解精神緊張。

如果以上方法還不管用，不妨在車上來個5-10分鍾的小睡，這能重新激活大腦，讓精神爲之一振。當然，一定要先停車再休息，可千萬別在高速上打盹哦!

再說到生理層面，司機在長途駕駛中也很容易感受到身體上的疲憊。

比如腰酸背痛、手臂發麻等都是常見的症狀。針對這些，調整一下駕駛座椅的高度和角度，讓自己保持一個舒適的駕駛姿勢，就能在很大程度上緩解這些不適。

個人的抗疲勞能力，確實是一個複雜的話題。

不過只要我們積極主動地采取一些緩解措施，無論是從心理還是生理層面著手，相信一定能把疲勞感消減到最低。畢竟，安全駕駛可是每個人都應該重視的大事。

怎樣提高自己的抗疲勞能力，這對每個愛車人來說都是一個值得好好思考和實踐的話題。

通過優化駕駛方式、調整心理狀態，甚至專門進行身體鍛煉，司機們都可以不斷提升自己的抗壓能力。

不過，千萬別忘了一個最基本的原則：道路千萬條，安全第一條，行車不規範，親人兩行淚。只有保護好自己，才能爲家人和他人創造一個更加安全的出行環境。

你也有什麽好的方法嗎？歡迎在下面留言分享你的心得!

【圖片來自網絡，如有侵權聯系刪除】

如果你喜歡我的文章，請“關注”我，我會創作更好的文章，感謝你們的觀看。