近日

《襄陽綜合保稅區及配套服務區

控制性詳細規劃（修編）》

獲市政府批複同意

未來

襄陽綜合保稅區將打造

國家內陸綜保區創新發展新典範

中西部對外開放新窗口

和襄陽都市圈外向型經濟核心增長極

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襄陽綜合保稅區

資料圖片 襄陽日報全媒體記者謝勇 通訊員胡長淼 王溪 攝

襄陽綜合保稅區位于中心城區西北部，東部距離劉集機場約18公裏，西部緊鄰鐵路物流基地，南部距離襄陽北貨運站約6公裏，北部距離漢十高速僅200米，對外交通便捷，發展鐵、水、公、空多式聯運基礎條件優越。

襄陽綜合保稅區在襄陽保稅物流中心（B型）基礎上拓展升級而成，主要有保稅物流區、保稅加工區、保稅服務區等核心功能板塊，聚焦汽車及零部件、高端裝備制造、新能源新材料、電子信息、跨境電商、國際商品物流等産業，2022年9月22日正式封關運營。

襄陽綜合保稅區最新規劃

此次修編的襄陽綜合保稅區規劃範圍爲東至拓新路，南至機場路，西至陸港路，北至都市大道，規劃總用地面積420.58公頃，功能定位爲依托綜保區政策優勢和交通優勢，建設以保稅加工爲主、保稅物流和保稅服務爲輔的先試先行機制示範區，居住服務的産業人口爲2000人。

結合片區自身功能定位及發展理念，未來，襄陽綜合保稅區將形成“一核引領、兩軸聯動、網內優先、網外協同”的空間結構。

“一核引領”

以綜合服務大樓和總部經濟區爲中心集聚服務設施，服務圍網內外兩個區域的綜合服務核心；

“兩軸聯動”

軒逸路交通聯系軸，米芾路産業發展軸；

“網內優先、網外協同”

優先發展圍網綜合保稅區，圍網外服務區協同發展。

在綠地系統方面，該片區規劃形成“一心引領、多廊聯動”的綠地系統。

“一心”

以米芾路和軒逸路交叉口附近爲主的公園綠地；

“多廊”

規劃米芾路、陸港路、機場路、拓新路等道路防護綠地景觀廊道。

按照規劃，該片區將構建“二橫三縱”的幹路網格局。

“二橫”

爲機場路和都市大道，

“三縱”

爲陸港路、米芾路、拓新路。

在“二橫三縱”的骨架網格基礎上，完善次支路網，整體構成“方格網式”道路系統。

來源：襄陽晚報、襄陽日報、襄陽國際陸港投資控股有限公司