新能源汽車的熱度再高，燃油車型始終無法被取代，于是混動技術成爲當下國內汽車市場的主流，越來越多的年輕消費者關注中和了燃油的性能和純電經濟性的混動SUV行列。進入4月，在18萬元區間的混動SUV市場中，又迎來一批重量車型。
4月17日，領克08 EM-P120長續航Plus上市，官方售價爲19.58萬元，加上4月權益，限時售價17.98萬元，其他車型優惠1.6萬元，進一步拉低中型SUV的入手門檻。除了在價格上進行調整以外，入門版領克08表現如何更讓人關注，首先來看價格配置。
減價不減核心配置，來看領克08降維打擊
官方讓價，誘惑力很大，作爲中型混動SUV中的六邊形戰士，核心部分是否有調整呢？作爲EM-P超級增程電動方案的全新落地量産車，領克08 EM-P的動力部分由1.5T電混引擎+P1/P3/P4三電機四驅組合，其中1.5T發動機最大功率爲120kW，峰值扭矩255N·m。電機的總功率達到了160kW，總扭矩爲350N·m。得益于此，領克08 EM-P的百公裏加速時間僅需4.6秒。
同時，領克08 EM-P標配甯德時代21.2kW·h動力電池，純電續航裏程達120km，CLTC綜合續航裏程達到1200km+。匹配3DHT Evo電驅變速器，根據駕駛情況智能切換擋位，確保發動機始終工作在最佳的效率區間，提升駕駛的平順性和燃油經濟性，即便是虧電狀況下領克08 EM-P的油耗也僅爲5.5L/100km，低于一般的燃油車。可見新版領克08 EM-P的核心動力沒有變動，日常通勤用電，長途高速用油，不論是駕駛體驗還是用車經濟都有俱佳表現，依然適合作爲家庭代步使用，
新版領克08 EM-P的配置有變化
據悉，領克08 EM-P新車型的外觀、動力等方面都與原有車型保持不變，僅取消了部分配置。前門前部的“科技圖騰”顯示屏還在，無框車門和隱藏式把手的設計依舊保留，內飾部分，采用平底式方向盤、全液晶儀表和15.4英寸懸浮中控屏，在原入門車型的基礎上，取消了方向盤加熱、Nappa真皮座椅、主副駕駛腰部調節、前排座椅通風按摩、自動防眩目內後視鏡、後排隱私玻璃、三區空調等配置，依舊搭載2顆自研7nm“龍鷹一號”芯片+LYNK Flyme Auto車機系統。
也就是說，領克08 EM-P保留了所有駕控體驗和智能體驗，僅降低了入手門檻，對于預算有限、又想獲得較好駕控質感的夥伴來說，很難不心動。
自從上市以來，領克08 EM-P憑借技術優勢和過硬的質量取得了不錯的營業數據，如今價格下探到18萬元區間，對于消費者來說確是不錯的福音。
