集齊車隊裏程、算力、數據平台所有王牌,特斯拉進入All-in自動駕駛階段,Robotaxi或將帶來下一次工業革命!

車林爭霸 2024-04-17 17:06:52

理解特斯拉的每一次業務動作,可以洞悉馬斯克對未來的真正布局和産業發展方向

從電動車,到儲能設備,再到人工智能及機器人,特斯拉的業務版圖已遠超普通意義上的電動車公司,電動車只是特斯拉業務的載體,其實質是打破原有産業分工,整合電動車、儲能産品、人工智能(AI)和機器人領域關鍵技術形成軟硬件一體化閉環,用顛覆性技術解決出行和能源領域的根本性問題,形成全産業鏈垂直整合的創新技術綜合體。

特斯拉FSD完全自動駕駛總裏程遠超其他公司總和,即將推出Robotaxi

2024年4月5日,馬斯克在社交平台上宣布,特斯拉將于8月8日發布無人駕駛出租車(Robotaxi)。業內人士認爲,即將到來的Robotaxi或將帶來下一次工業革命,在出行領域真正實現從老人機到智能手機、從傳統紙媒到全媒體的跨越式顛覆。

馬斯克認爲,如果實現完全自動駕駛,車輛本身可以在很多用戶之間共享,能夠提高5倍的車輛使用價值。隨著特斯拉向人工智能領域的深入邁進,全球知名投資銀行摩根士丹利在2024年4月的研究報告中維持了對特斯拉的樂觀預期,稱Robotaxi的推出象征著特斯拉的商業模式向現硬核AI和機器人技術的更大轉變,並預測到2030年,特斯拉移動出行業務收入將達到170億美元,直接推動收入的增長。

Robotaxi的推出離不開特斯拉FSD(全自動駕駛)技術早已構建的核心競爭力和護城河。特斯拉的FSD自發布以來,已經實現了超過16億公裏的行駛,這一數字遠超百度自動駕駛9000萬公裏和Google自動駕駛1億公裏裏程,也遠超其他公司總和——用馬斯克的話說,特斯拉的ChatGPT時刻即將到來。

特斯拉將全面加大在人工智能及Robotaxi方面的投入,啓動All-in自動駕駛時代。馬斯克4月6日透露,今年在自動駕駛領域的累計投入將超過100億美元。

特斯拉儲能業務增速迅猛:上海儲能超級工廠明年一季度將實現量産

據最新消息,特斯拉上海儲能超級工廠計劃于今年5月開工,並于2025年第一季度完成量産,這也是特斯拉在美國本土以外的首個儲能超級工廠項目,其在儲能産業的布局腳步不斷加快。

上海儲能超級工廠將生産超大型商用儲能電池Megapack,該産品基于一體化系統集成和模塊化設計,幫助電網運營商、公用事業公司等更高效地存儲和分配可再生能源,是迄今爲止世界上最大的電化學儲能設備。Megapack每台機組可存儲超過3.9MWh(兆瓦時)的能源,足以滿足3600戶家庭1小時的用電需求,200多台Megapack可以組成一個儲能電廠,可儲存100萬度電,滿足舊金山市6個小時的用電需求。

從成立之初,特斯拉在儲能産業早有布局,近年來儲能業務更是增速迅猛,重要性已經不亞于大衆熟知的電動車。

2015年開始,特斯拉在美國推出Megapack和Powerwall等産品,分別面向大型工商業儲能和家庭儲能市場。特斯拉儲能産品目前遍布全球超過65個國家和地區,總部署量超過10Gwh(吉瓦時:1吉瓦時=1000兆瓦時),市場需求巨大。 2023年,特斯拉儲能裝機總量達到了14.7GWh,是2022年的兩倍以上,公司能源發電與存儲業務的利潤在2023年幾乎翻了四倍。馬斯克在2023年第四季度財報電話會議上表示:“多年來我一直預測,儲能業務的增長速度將遠遠快于電動車業務。它正在實現。”  彭博社預測,2030年,全球儲能電池的市場需求將達到1000GWh,市場規模達1.2萬億美元,電池儲能市場潛力巨大。

“車、儲、AI”戰略全版圖:特斯拉是一家人工智能和機器人公司

今年3月30日,特斯拉成爲全球首個突破600萬輛純電動車生産大關的企業,是全球最大的電動車銷售商。在過去的一年,特斯拉全球範圍內共計生産電動車約185萬輛,同比增長約35%。Model Y全球以超120萬輛的交付量,銷量超越豐田卡羅拉,電動車首次成爲全球最暢銷車型。

2024年以來,特斯拉中國市場銷量持續領先。今年3月,特斯拉Model Y以47917輛的成績,再獲中國市場乘用車銷冠,銷量環比暴增113%。Model Y也是中國市場一季度銷冠,總銷量超10萬輛大關,大幅領先于其他品牌。

在海外,特斯拉增長同樣強勁。據市場調研機構EU-EVS,歐洲市場3月Model Y和Model 3銷量位列電動車“榜一”與“榜二”,特斯拉斬獲21.2%的市場份額,大幅領先于沃爾沃、奧迪、豐田等廠商。

強大的生産制造能力是穩定交付的有力保障,特斯拉在生産制造、成本控制、交付能力已積累了核心競爭力。生産制造是特斯拉難以被複制的核心競爭力。目前,特斯拉擁有弗裏蒙特工廠、內華達超級工廠、紐約超級工廠、上海超級工廠、柏林超級工廠和得州超級工廠六大生産基地。全球産量在2023年第四季度達到了創紀錄的近200萬輛的年化運行量,從2023年9月的500萬輛到如今的600萬輛,特斯拉僅用了6個多月。

馬斯克曾表示,特斯拉機器人最初的定位是替代人們從事重複枯燥、具有危險性的工作,遠景目標是讓其服務于千家萬戶,比如做飯、修剪草坪、照顧老人等。未來,Optimus有潛力遠超特斯拉其他産品的價值總和。

0 阅读:3

車林爭霸

簡介:歡迎大家來投稿想要測評的車車~