從幾年前開始，混動SUV就已經成爲了衆多消費者的心頭好。而消費者們進入2.0時代後，對家用SUV有了更多新需求：舒適、智能、性價比、配置，大家都開始關注個性化需求，因此領克08 EM-P、比亞迪唐DM-i、理想L7這三款車型成爲年輕消費者們關注的焦點。那麽，究竟誰才是新能源出行的最優解？
在外觀方面，三款車型各有千秋。領克08 EM-P以都市對立美學設計語言，展現出獨特的魅力；比亞迪唐DM-i則延續了家族“龍顔”設計，彰顯出豪華與大氣；而理想L7則遵循家族“前瞻-先鋒”的設計語言，展現出強烈的科技感。不過，外觀畢竟因人而異，我們更關心的還是它們在動力、續航、駕乘體驗等方面的表現。
動力方面，領克08 EM-P搭載1.5T電混發動機+P1+P3+P4三電機四驅組合，最大功率高達436kW，峰值扭矩更是驚人的905N·m，百公裏加速僅需4.6秒，堪稱混動SUV中的性能怪獸。比亞迪唐DM-i雖然動力表現不俗，但高速上的綜合表現相比同級還是稍遜一籌。而理想L7的動力表現相對于其噸位也算出色，但其綜合功率和扭矩和同級選手相比仍有一定差距。
續航方面，領克08 EM-P同樣表現出色。其WLTC純電續航裏程有三種可選，前驅版最高可達1400km+，四驅版也有1200km的續航表現。而且，其虧電油耗僅爲5.5升，真正做到了既實用又經濟。比亞迪唐DM-i和理想L7在續航方面也有不錯的表現，但相比領克08 EM-P還是稍遜一籌。
駕乘體驗方面，領克08 EM-P同樣不負衆望。其基于全新CMA Evo架構打造，底盤調校精准，車身剛性設計出色，曾榮獲2023中國十佳底盤評選最佳操控獎。比亞迪唐DM-i和理想L7在駕乘體驗方面也有各自的特點，但相比之下，領克08 EM-P的操控性能和穩定性更勝一籌。
雖然領克08 EM-P整體上市時間低于另外兩車，但是並不是所謂的“快消品”，而是對混動SUV市場的一種補充。就比如唐DM-i走大氣沉穩風，理想L7走的是都市精致風，而領克08 EM-P的全域安全+定位也讓自主品牌的産品路線更爲多元化。即便僅以銷量表現作爲評判標准，領克08 EM-P也是成功的。不過到底該如何選擇，大家還是按需買辦，不過自主品牌日漸“厲害”起來了，選誰都不吃虧。
