200級神車盤點:邁巴赫GLS,ART和路虎攬勝,到底該選哪個好?

豪華車報告 2024-04-10 10:10:19

200萬級別的旗艦豪華SUV,一直有著奔馳、路虎二分天下之說,一個是以邁巴赫GLS480和德國著名高定品牌ART GLS500爲代表的奔馳家族,一個是路虎攬勝典範加長,都是相當具有競爭力的車型,那到底是選奔馳還是路虎呢?我們今天就分別從價格,外觀,配置這三個方面來解讀一下。

首先我們來看價格,邁巴赫GLS480目前裸車200萬級別,落地220萬級別,ART GLS500也處于相同的價位段,但多了奔馳最高黑科技魔術車身,脫困模式,雙色車身,3D大柏林,大餅輪毂,Napa皮頂,定制耳機香槟杯等等。

路虎攬勝典範加長,裸車207.8萬,加價20萬上下,落地逼近250萬-270萬之間,相差30多萬。當然,能選到這個價位段的大佬都不差這30萬,價格因素我們就先放一放。

外觀方面,邁巴赫GLS480和ART GLS500,都是奔馳家族的扛鼎大作,品牌調性上來說,奔馳禦用大廠的ART Tuning,自1985年成立以來,就一直貫徹著高端定制路線,用精雕細琢的匠心精神,打造優雅奢華的産品格調。

路虎則是自1970年初代攬勝面世之後,一戰成名。更偏向于運動越野的産品取向也就此延續至今,這點從外觀方面也是盡顯無疑,奔馳家族沉穩優雅,路虎家族霸氣外露,您更喜歡哪一台?

最後我們再來看産品力,路虎攬勝和邁巴赫GLS480都采用了常規豪車的空氣懸挂,德國ART GLS500多了奔馳的頂級黑科技:EABC智能魔術車身控制系統。

這套系統包含了擋風玻璃的雙目攝像頭,四根液壓懸挂,一個液壓缸,以及越野增強包。通過攝像頭掃描路況反饋給行車電腦,提前預判執行四根液壓懸挂的軟硬高低。不管是山道劈彎,還是複雜路況,均能保持車身穩定。

好了,關于200萬級豪華SUV到底該怎麽選,今天就跟大家簡單聊到這,喜歡這三台車的大佬也歡迎評論區留言或者私信聯系我們,豪華車報告的各位産品專家,會爲各位妥善安排看車提車事宜。

甄選全球高端定制,盡在豪華車報告,我是陳晨,讓我們下期再見~

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评论列表
  • 2024-04-10 11:13

    都2024了,你好歹配圖配個新款路虎圖片吧

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