殲20和F-22作爲目前世界唯二公認的第五代重型空優機，常常會被放在一起比較，作爲這兩個國家各自最頂尖的空中裝備，殲20和F-22的待遇卻大爲不同。
【車庫裏的殲20】
裝備殲20的多支飛行中隊都曾公開曝光，其部署條件和過去裝備的四代機並無太大區別，但F-22卻完全不一樣，凡是部署F-22的美軍基地都修建了專供其停放的恒溫機庫，這是爲何？
F-22A的特殊塗層F-22之所以會享受恒溫機庫的待遇，主要原因還是爲了保護機身表面的特殊吸波塗層，這是F-22實現隱身關鍵手段之一。
【F-22機庫】
F-22的塗層不是第一次被世人關注了，2019年迪拜航展的時候，猛禽表演隊應邀參加航展表演，當時美軍飛行員和地勤人員直接穿著軍械踩在戰機機翼上合照，引起了外界的密切關注。
因爲F-22的塗層十分脆弱和嬌貴，地勤人員在機身上作業基本都穿著特質鞋套，生怕軍靴堅硬的鞋底踩壞了塗層。
猛禽表演隊這番舉動讓外界猜測F-22是否已經更換了更耐用的新型塗層？但實際上並非如此，猛禽表演隊的人員之所以無所顧忌地在F-22機身上作業，是因爲表演隊的戰機並不承擔作戰任務。
【F-22飛行表演】
換句話說，即便隱身塗層損壞了也沒關系，所以可以隨便踩，如果是正兒八經的作戰部隊，地勤作業依然要穿戴鞋套。
除了軍靴會將其踩壞，F-22隱身塗層的嬌貴還體現在對外部環境的嚴格要求上。
爲了保護塗層，必須控制空氣裏的濕度和溫度，所以美軍才會修建大量的恒溫機庫，就是爲了停放這些金貴的第五代戰機。
實際上F-22采用的隱身塗層已經是第二代産品，耐用程度相比F-117A和B-2A上的第一代塗層已經提升了許多，過去爲了維護F-117A，美軍地勤甚至要身著特殊的膠鞋和手套。
但即便如此，F-22塗層還是達不到四代戰機維護的可靠程度，隱身塗料過去脆弱的問題也成爲了F-22老生常談的問題。
據說F-22戰機剛剛裝備部隊的時候，就有大量飛行員和地勤反應，戰機的隱身塗層會被滴落的燃油以及潤滑油溶解。
【塗層剝落】
而洛馬給出的解決辦法居然是，多覆蓋幾層吸波塗料，平白無故增加了成本和重量，而且並沒有從根本解決問題。這也是爲什麽我們經常看到F-22的機身表面坑坑窪窪。
作爲一種能以2倍音速飛行且具備強悍機動能力的戰機，如此脆弱的塗層根本無法承受嚴峻的使用場景和環境，所以幾乎所有的F-22都有塗層脫落的問題。
2016年塗層剝落問題甚至導致F-22的部署作戰提前結束，沒有完整參與2017年打擊恐怖組織的行動當中。
這些年美國空軍也沒有放棄尋找塗層問題的解決辦法，2021年年底的時候，美國《動力》網站戰區專欄就曾報道美國一位航空攝影師拍攝到一架極爲特殊的F-22戰機。
該機全身覆蓋著一層金屬反光的鏡面塗層，此後一架F-35戰機也被拍到采用了類似的塗層技術，這很可能就是美國空軍正在測試的新一代隱身塗層。
【鏡面塗裝】
殲20的體系化隱身一般來說五代機的隱身能力實現主要還是靠外形設計，隱身塗料起到的只是一個錦上添花的作用，但五代機的比拼本來是就比細節，而殲20的隱身設計要比F-22更加全面，我國將之稱爲體系化隱身。
殲20沒有走美國人搞隱身塗料的老路，而是直接研究具備吸波能力的複合材料。
【殲20】
這些材料能夠直接覆蓋在機體表面，根本不需要額外的維護和保養，除了增加了一點重量外，可惜實現比隱身塗料更好的吸波效果。
此前央視還曾公開展示過4種不同的國産隱身材料，可見技術已經非常成熟，而且可以直接鋪設到任何裝備的表面，並不僅限于殲20這樣的隱身戰機。
隱身材料都是一體的，即便真的出現損壞需要更換，重新鋪設破損位置的材料就好了，相比傳統的隱身塗料極爲方便快捷。
按照央視公布的信息，目前這種國産隱身材料的造價已經可以做到非常低廉。
【央視曾報道過幾種國産隱身材料】
這也是爲何殲20的日常維護環境看起來會比F-22簡單得多，材料進步使得殲20根本不需要高水平的維護環境就能保證裝備的妥善率。
隱身材料毫無疑問已經成爲目前各國主要探索的一個隱身手段，包括前文中提到美軍戰機正在測試的鏡面塗裝，也有軍事專家認爲就是一種隱身材料，直接替換了過去的隱身塗層。
【鏡面塗層】
隱身材料的應用面非常廣泛，除了用于第五代戰機，四代半戰機通過鋪設這種隱身材料也能進一步降低戰機的RCS，如果輔以一些隱身修型，甚至能接近五代機的隱身效果。
對于很多沒有足夠的技術底蘊和資源研制正經五代機的國家來說，在四代半戰機上升級的僞五代機可能是一個很好的選擇。
此前美軍也確實探索過這樣的技術路線，研制了F-15SE沉默鷹和F-18的隱身修型版本。
【F-15SE】
中國雖然沒有僞五代機的需求，但巴基斯坦這樣的中國戰機用戶卻很可能對其感興趣，隱身材料的技術下放或許會催生一些新的國産航空裝備。
資料來源：
【1】趙金榜. 隱形塗料現狀和未來．《WanFang》，2011
【2】中文：點評F-22“猛禽”：沒有弱點就是最大的弱點．鳳凰網．2007年12月25日 [引用日期2013-06-1]
據說哈，咱們的隱身塗料就是車漆生産商搞出來的，雷達測速都抓不住車。警方調查，車漆商以爲要入獄，結果卻入伍了[笑著哭]
有家油漆廠搞歪門邪道，生産特殊車漆，幫助司機逃避雷達測速，那油漆便宜耐用效果還特別好[笑著哭]
只要突破任何技術難題，就會發現美國技術科技都是理論數據，真實的水平只是中國的三流技術水平[呲牙笑]
那是因爲，，因爲咋呢什麽回事[呲牙笑]
恒溫倉庫，說明F22身子嬌貴怕感冒著涼嘛，我看多半是中看不中用的玩意兒，美國佬喜歡玩高大上，花錢不多顯示不出來它高貴，表現不出它的科技含量。可勁的燒錢吧，美國有的是美元。
那麽因爲，，因爲什麽呢[笑著哭]
美國隊長的隱身材料，偷工減料了，，背後還有貪汙腐化按件的[呲牙笑]
美國佬有的是錢啊
F117就是過于以來塗料隱身，所以才會被南聯盟老舊的雷達發現，進而擊落。因爲那雷達太老了，塗料研發時沒考慮它
這問題本身就不成立。殲20也好F22也好，日常部署都不需要恒溫恒濕環境，部署在阿拉斯加攔截俄羅斯戰略轟炸機的F22機群日常就暴露在冰天雪地裏。但隱形機維修保養都需要恒溫恒濕環境，這種雞窩部署隱形戰機的場站都有，有些自媒體就是拿不同用途的機堡進行比較騙流量
以前我會認爲美國牛逼高科技，現在我就覺得軍方和軍火集團一起坑錢那。f22連保養都是洛馬公司的人，軍方只有使用權
要做好技術保密工作[點贊][點贊][點贊]
應該是殲20比較領先，因爲隔代這麽多年
後發優勢！
上世紀的電腦與現在的電腦區別
f22那用來圈錢的 不這樣搞咋提高使用費
車庫那麽大！
[橫臉笑][橫臉笑]油漆這東西經過一輪破1馬赫的飛行就得補
F22上上個世紀老掉牙的東西
老的新技術都脆弱，35的塗層就結實多了
爲什麽F22在天上飛殲20只能停車庫呢
美國航母的阻攔繩原來是中國工廠生産的[呲牙笑]
簡單舉個例子十五年前的手機 和現在的手機差距有多大，可想而知
一個只在本土飛行，一個要在世界飛行。怎麽比隱身技術。[呲牙笑]
你說我們是通過使用複合材料達到防雷達效果的，這是不拿我光啓光某人不當回事呀[呲牙笑][呲牙笑]
證明美國的珍貴，閨房小姐一個，或者說人家肯花錢保養，不惜血本。
這個可以多種解釋！看你什麽水平！怎麽理解！五代機和四代機肯定有區別！
j20的塗料本身就是一家汽車塗料廠生産的
吸收雷達波所謂隱身塗料太嬌氣
隱身性能還是F22領先，雷達截面積小
以前淘寶有賣殲20的塗料
據說中國的塗料廠的老板剛開始是爲了飙車不被雷達發現才研究了隱身塗料
義烏停的我一直看不明白是20還是22
很奇怪爲啥飛機得停在機庫裏，爲啥不研究那種能耐受自然環境直接停外面隨時飛的那種.