伊朗對以色列本土發動的大規模無人機、巡航導彈和彈道導彈打擊，而以色列方面則宣稱99%的伊朗導彈和無人機被攔截。

于是，國內外的社交媒體上就出現了一種聲音，那就是彈道導彈和無人機在先進的防空系統面前的打擊效果只能是聊勝于無。甚至對面台軍認爲，未來解放軍如果也采用類似的方式打擊台島目標，那肯定不足爲慮。

按照以色列方面宣布的攔截戰績，伊朗共發射了331枚巡航導彈，彈道導彈導彈和自殺式無人機，被攔截324枚。其中發射185架自殺式無人機，有185架被擊落。發射110枚彈道導彈，有103枚被擊落。發射36枚巡航導彈，有36枚被擊落。以色列宣稱在其領土上只記錄到7次彈道導彈戰鬥部爆炸。

99%被攔截，伊朗“小摩托”無人機真的沒啥用了嗎？

並沒有，那只是你發射的不夠多。

有人看到伊朗發射的“小摩托”無人機全軍覆沒，都被美以軍攔截。因此對“小摩托”無人機評價很低。此外還有很多人舉例俄軍發射的仿制“伊朗小摩托”的“天葵-2”無人機的突防概率也不高，烏軍攔截率通常在80%以上。

例如在今年新年的頭兩天內，烏軍就擊落了80多架“天葵-2”無人機。很多人也認爲“伊朗小摩托”無人機這種低技術低性能的武器沒啥用了。

其實，“小摩托”無人機還是真是很有用的。只不過，俄羅斯和伊朗發射的數量還是不夠多。

俄軍在近兩年的每次空襲中，發射的天葵-2“小摩托”無人機不過幾十架，最多時也就百架出頭。而伊朗此次對以色列的，發射的“小摩托”無人機數量也就185架。

要想打擊一個防空能力較強的對手，例如以色列，首次火力突擊的數量必須足夠多。例如美軍戰機攔截了70架“小摩托”無人機和巡航導彈，其余是以色列“鐵穹”系統攔截的。主要原因是伊朗發射的“小摩托”數量不夠多，讓美軍和以軍能夠從容攔截。

試試一次發射1000架“小摩托”無人機，會怎麽樣？

保守估計，發射1000架“小摩托”，至少能有300~400架無人機能夠突防成功，每架“小摩托”可攜帶50公斤戰鬥部，這相當于4枚155毫米高爆榴彈，能把以色列炸哭。

近幾年的戰場實踐都證明，任何性能極爲強悍、威力無比巨大的先進武器，如果沒有一定規模數量，那就一定沒有什麽卵用。例如俄羅斯方面發射的“匕首”和“锆石”高超音速導彈。

任何大家認爲性能十分低劣、沒什麽卵用的武器，如果有烏泱烏泱的規模數量，那就一定非常有用。例如“伊朗小摩托”自殺式無人機，以及各種小型多軸無人機。

簡單，便宜，量大，低慢小，其實也是一種武器裝備發展的好思路。

在武器裝備研制領域有一個定律：如果把一件武器的速度和高度指標降下來，那麽這件武器的航程和戰鬥部重量就會有成倍的增長，造價也會有數量級的降低。

伊朗小摩托自殺式無人機就依據這種思想設計的，只要不要求速度，那麽伊朗小摩托就能攜帶50公斤戰鬥部飛行1000公裏。再加上廉價衛星制導模塊，就成了一款低成本的巡航導彈。可以烏泱烏泱的大規模使用。

如果放低技術指標，應用成熟的微機電控制技術，可以搞一種類似伊朗“小摩托”的超級便宜的巡飛彈，配備威力較大的戰鬥部，使用非制冷的廉價的被動紅外圖像引導頭，不要求高性能反艦導彈那樣的高速和掠地突防性能，什麽最大飛行速度，幾米的掠海高度，複雜的彈道規劃，全都不需要，只以大數量取勝。

這種烏漾烏漾發射的無人機，唯一需要注重的是如何進行蜂群協同作戰。好在，解放軍無人機蜂群作戰的能力已經超過了美軍，自主獵殺只是無人機作戰的基操，自主修複才是無人機蜂群打擊的核心

據美國《防務新聞》網站報道稱，不久前，美國國防部副部長希克斯透露，在無人機作戰領域，美軍面臨的比較大的壓力，主要是中國國防科技大學首創了一款能夠“自我修複”的無人機群系統。

這種蜂群無人機“自我修複”的能力，是指無人機蜂群即使被敵方的防空系統攔截，也能夠通過自組網的設計，基于傳感器和智能算法，可能快速修複蜂群的打擊能力，從而最大限度地保證蜂群無人機具備突防作戰的能力。

中國國防科大推出的“自我修複”與“自主獵殺”無人機群系統，標志著解放軍的無人機打擊技術具備了集群作戰的自動規避、航線修正等功能，讓無人機蜂群朝著“仿人思維”邁進。“自我修複”技術可以讓無人機蜂群實現“自主獵殺”，主動探測敵方的防禦弱點，繞開敵人防禦火力較猛的地域，針對敵方的防禦薄弱點發起集群攻擊。

我們可以試想一下，用這種“自我修複”與“自主獵殺”蜂群式的“小摩托”無人機武器，依托解放軍擁有的完善的指揮偵察通信體系和遠海目標指示系統，對海發射1000枚“小摩托”，去打一艘美國航母，直接就能阻塞了美軍航母戰鬥群的所有防空反導火力通道，直接就能耗光美艦的所有防空彈藥，妥妥的直接就能幹翻1000多公裏內的一切敵人的大型海上目標，就連整個艦艇編隊也能一波推翻。

這個，才是真正的飽和打擊。如果一波不行，那就再射1000架......