隨著新能源汽車市場的不斷發展，各大汽車品牌之間的競爭也愈發激烈。長安啓源A07真香版和比亞迪海豹DM-i作爲同級競品中的佼佼者，都擁有出色的性能和實力。當這兩款車型相遇時，究竟會擦出怎樣的火花呢？讓我們一起來看一下這場巅峰對決吧。

舒適度拉滿，葛優躺更值得選

長安啓源A07真香版在3月6日正式上市，憑借更高的續航、更低的價格、更高的性價比等優勢，長安啓源A07真香版無懼挑戰，不論是面對同級合資燃油車，還是其他EV車型，長安啓源A07真香版都有戰勝它們的信心。車身尺寸方面，單看數據，除了在高度上略占下風外，長安啓源A07真香版的整體數據水平，都要比海豹DM-I更勝一籌。尤其是較大的長度差距，讓長安啓源A07真香版的艙內空間布局更爲合理，前後排腿部空間優勢更顯著，輕松滿足廣大車友“葛優躺”的要求，畢竟一款是中大型車，一款是中型車，長安啓源A07真香版在空間數據上占據優勢很正常。而在實際體驗中，兩款車型的表現卻很不一樣，長安啓源A07真香版前後排腿部空間確實大，身高1.78的車主，坐進其中可以留出2拳2指的腿部活動空間，再加上比海豹DM-I多出的座椅加熱/記憶功能，體驗感豐富。再說海豹DM-I，其受制于長度的限制，讓其後排腿部的活動空間沒有長安啓源A07真香版那般靈活，稍微有點局促感，但得益于海豹DM-I寬大座椅的加持，使其腿部，腰部與坐墊緊密貼合，減少懸空感。在配合上前排隔音玻璃，車載空氣淨化器等細節産品，體驗感達標，唯一可惜的是，海豹DM-I沒有座椅加熱，冬天對待屁股不是特別友好。

智能化配置成絕對加分項

車機系統方面，兩款車型的差距真不大，不過一個是15.6英寸中控大屏，一個是15.4英寸的懸浮式大屏，屏幕都夠“大”，內部既可以加持導航，音樂、視頻、動漫等娛樂資源，豐富出行體驗，也能支持OTA升級、語音識別控制系統，手機APP遠程控制系統等高階産品，最大限度提高人機互動質感。唯一不同的是，長安啓源A07真香版采用5G網絡，海豹DM-I是4G網絡，差距就跟手機的4G和5G網絡一樣，提升應用運轉速度以及車機流暢性，至于智能安全體驗方面，兩款車型差距有一點大。其中，長安啓源A07真香版標配慣用的L2級輔助駕駛功能，自動駕駛水平更高，可以提供360度全景影像+倒車車側預警系統，主動識別車輛四周的安全隱患，方便啓停。車道居中保持+全速自適應續航功能，能夠自動跟車，減少駕駛疲勞感，還有更高階的遙控泊車和透明底盤，實用性更強。至于海豹DM-I，則“分工不明”，頂配車型“澇死”，低配車型“旱死”，只配有基礎的倒車影像和定巡航功，不太符合這款車的人設。

動力更足，操控感更好

動力層面，兩款車型的表現也是棋逢對手，在動力上，兩車都采用的單電機，長安啓源A07真香版的最大功率爲190千瓦，最大扭矩爲320牛米，零百加速僅需6秒，海豹DM-I最大功率爲145千瓦，最大扭矩爲325牛米，零百成績8.2秒。雖有數據差距，但實際操控質感差不多，主打靜谧性，起步穩定，輸出流暢，而在續航方面，長安啓源A07真香版采用58.1kwh的磷酸鐵锂電池，純電續航裏程最高爲710公裏，快充時間爲0.5小時，海豹DM-I采用17.6kwh的磷酸鐵锂電池，最高純電續航裏程爲200公裏，快充時間爲0.5小時，隨比不上長安啓源A07真香版，但也達到了城市通勤續航主流水准。

長安啓源A07和海豹DM-I作爲純電轎車市場的佼佼者，都展現出了不俗的産品實力和市場認可度。但在上述對比中，長安啓源A07真香版以其卓越的綜合表現脫穎而出。無論是高階配置的標配，還是與海豹DM-I相媲美的舒適性、動力和續航表現，都使得它成爲了一個更具吸引力的選項。對于那些對純電轎車有著高要求的消費者來說，長安啓源A07真香版無疑是一個值得考慮的理想之選。