2023年2月，我國邀請了一名美國記者參觀了中國的驅逐艦，上了驅逐艦之後，這個美國記者表示中國的驅逐艦太厲害了，看上去比美國驅逐艦厲害多了。

他到底是從什麽角度做出的如此判斷呢？首先要排除的就是052D的先進武器。畢竟我們邀請的就是一個記者而已，又不是專業技術人員，他是看不懂什麽樣的技術算是先進技術的，他覺得中國驅逐艦厲害的主要原因，是中國的驅逐艦都服役兩年了，但是看上去和新的一模一樣。

一般來說，美軍在拿到新戰艦後的幾個月，戰艦本身就會出現斑駁鏽迹，看上去就跟剛從越南打了一仗回來一樣，而且這個情況永遠無法逆轉。像中國這樣，服役了數年還能保持潔白如新，可能會因爲碰撞與海況出現凹痕，但是沒有出現掉漆和鏽迹的情況幾乎不可能發生在美國上面。

事實上不僅僅是中國最近幾年制造的驅逐艦，就連2021年5月，退役的543導彈護衛艦丹東艦，這艘艦在中國服役了足足36年，是地地道道的老船了，然而就是這樣一個老船，一直到退役都能保持自己整艘戰艦沒有鏽迹。

當然看到這裏可能有人會疑惑，爲什麽這個美國記者會把軍艦看上去更新更亮，作爲衡量一個海軍軍事力量的標准之一。

事實上在這件事情背後，展現的是一個國家的工業能力，以及海軍自身的組織管理能力。

工業能力我們好理解，軍艦的建造和保養都依托于工業水平，尤其是造船工業水平。那麽海軍自身的組織管理能力，又是如何跟海軍維護挂鈎的呢？

軍艦的維護和保養一般情況下都是要交給海軍自己搞定的。如果海軍的組織管理能力差，會導致軍艦保養方面出現很多的“灰色區域”。

曾經美國的軍艦維護，尤其是士兵損管，那是全世界吹爆的存在。二戰時期中途島海戰，約克城號被重創，結果人家硬是靠了士兵一邊奔赴戰場一邊搶修，一個月的時間就把整艘船修好了七成。

而現在，好人理查德號在港口起火，上面的損管部門居然因爲害怕危險直接跑了，導致整艘戰艦變成了熟人理查德號。

由此可見現在美軍的水平到底怎樣。

也正是因爲目前美國海軍越發腐敗，再加上海軍士兵的素質越來越差，甚至不具備保養軍艦的基本知識，能力和技能；所以美國海軍竟然大手一揮，直接把軍艦後勤，外包出去。

當然外包也是有講究的，其實一開始美國海軍是把這件事情外包給美國的民間造船企業，但是一來，這件事情背後有很多的油水，操作空間很大，導致美國在軍艦維護方面支出了不少額外經費，然而由于承包方是有大背景的私人企業，海軍搞不過“背景”所以沒法追查。其次由于美國造船業衰退，造船工人大量流失，導致這些企業拿了油水又沒有能力對軍艦進行維護。更過分的是這些大公司甚至還把美國軍艦維護工作外包給了英國或者韓國的小公司，這些人對維護美國軍艦上心才奇怪。

所以美國海軍做出了一個讓中國人看了都兩眼一黑的決策，把軍艦維護外包給了印度。

然後就沒有什麽然後了，大家懂得都懂。在2022年8月，美國的查爾斯·德魯號補給艦在印度完成了維護，這是美國軍艦首次在印度維護。

然而更魔幻的事情發生了，這些人維護的軍艦質量竟然比美國自己的質量還好。你就說美國的造船業和軍工業到底爛成了什麽地步，就連印度都比他們強了。

在這種情況下你覺得美國海軍軍艦的戰鬥力到底如何，整個後勤維護體系都爛成這個樣子了，你說美國的軍艦能發揮出設計圖上面幾成的戰鬥力？要我說能發揮五成戰鬥力就算是戰艦給臉了。

美國海軍管理能力上的缺失，正一點一點地掏空美國海軍的底蘊而軍艦的外觀，則是這種能力的一個表象。現在的美國海軍，就和美國的軍艦一樣“鏽迹斑斑”。指望這樣的海軍和軍艦和中國爭奪世界霸權，我只能說，洗洗睡吧。