記者：王綱 通訊員：陳祺民 方婷婷

隨著即將結束的2024春運，各大高校將陸續開學，外出務工流也將達到又一返崗高峰。爲全力應對2024春運最後一個返程客流高峰，武漢公交“馬力全開”做好各項准備，采取實時監控客流變化，合理科學投放運力，儲備應急車輛，志願服務崗等措施，做好返程高峰期間運輸保障工作。

針對春運最後一個返程客流高峰的到來，武漢公交第五營運公司運用車輛智能調度系統，大數據實時監控客流變化，重點加強接駁武昌火車站的公交BRT1路、518路、570路、638路、901路、906路、908路的客流跟蹤監測，采用智能調度與現場調度相結合的方式精准投放運力，遇客流聚集時將縮短發車間距，加強時段車次投入的合理性，滿足高校學子以及返漢務工流的出行需求。除保障白天運力投入外，武漢公交第五營運公司與武昌站前綜合管理辦保持緊密聯系，互通夜間到站車次信息，在保障夜行公交YX518路正點運營的情況下，根據實際客流需求進行及時調整，疏散“紅眼”列車到站客流。

接駁武漢東站的公交521路途經華中科技大學、武漢大學、362路途徑華夏學院、591路途經華中農業大學、781路途經湖北美術學院、武漢體育學院，這4條公交線路將視學生客流到站情況，實時調整運力，確保高校學子順利返校。

武漢公交第五營運公司相關負責人向記者介紹，春運最後一個返程高峰到來之前，營運部門就積極與各大高校取得聯系，確定2024年春季開學時間，並根據各大高校學子返校報到的時間節點，科學合理的調整高校周邊運營公交線路的作業計劃，精准投放運力。

光谷區域流芳以及藏龍島大學城運營的公交718路、757路、758路、785路與地鐵2號線接駁，中州大學城運營的929路，大花嶺大學城運營公交905路、908路，黃家湖大學城運營的638路、910路、930路，將隨時監控客流變化，遇高校學子客流大時，將縮短發車間距及時疏散。

此外，武漢公交集團共抽調40台應急車輛和人員備勤，遇客流井噴時投入到火車站以及高校周邊各線路進行“削峰”運營。同時，還與各大高校的教務部門以及産業園區後勤部門保持聯系，根據需求開通了各大交通樞紐直達校園和企業的定制公交專線，方便高校學生和務工流返校返崗。

爲保障春運客流安全返程，結合近期低溫寒潮天氣，武漢公交第五營運公司進一步加大車輛安全機件排查力度，確保輪胎、雨刮、刹車、燈光等設施齊全有效。同時，武漢公交“星星之火”“小紅帽”黨員服務隊，持續開展春運“暖冬行動”志願服務活動，組織服務隊員在公交樞紐站設立志願服務崗，開展上下車秩序維持、答疑解惑、導乘指引、文明行爲勸導、協助搬運行李等志願服務，營造溫馨和諧的公交出行環境，提升公交安全服務質量。