文|令狐伯光

2024年春節檔早就分出勝負，賈玲《熱辣滾燙》票房第一，口碑票房雙豐收。韓寒的《飛馳人生2》第二，張藝謀的《第二十條》第三，而《熊出沒》第四。如果說最大贏家肯定是《熊出沒》，《第二十條》雖然有人覺得更好。

但是我相信只要看過兩部電影的，如果不考慮場外什麽“女性和男性什麽社會議題”，單獨從電影質量角度出發，大多數人都會認爲《飛馳人生2》質量更好一些，因爲社會議題和某些噱頭票房輸了，最終還有些意難平。

我個人觀感也是很不錯的，由于我不懂賽車方面的事情，所以網上說的什麽沈騰的車是半成品，他們沒有錢再做另一輛碰撞車，沈騰身體不足以支撐他完成比賽，憑什麽能跑第六之類的，但實際上影片中都有一定的解釋的。

電影畢竟是藝術不是現實，兩百萬的時候，做三輛車是差五十萬，他們是後面有湊錢的劇情的，沈騰（張馳）一直以來都在做恢複訓練的，以及後面賣掉維修廠之前，他去踩那個測試腳力穩不穩的鏡頭，用路障擺出賽道，無不表現他對賽道的熟練

說憑什麽各方面不如從前的張馳可以跑進前六超越自己，影片裏也說了車在升級，已經有超越他最好成績的一分多鍾的情況了，葉經理也說他在越來越快。

以上是作爲不懂賽車甚至可以說不懂車的人的觀後感，不反駁有浪漫成分在裏面，但這是影視作品很正常的東西吧。看完以後我也覺得很浪漫，在張馳可以重回賽場的那一刻我就覺得這股浪漫溢出了，但是這就是真正的電影啊。

2024年春節檔自從定檔就一直有很大爭議，因爲沒有《流浪地球》那樣的工業大片，甚至連次一等的《刺殺小說家》《瘋狂的外星人》那類工業大片都沒有，粗粗給人的感覺全是各種題材+喜劇片的模式。

但是看完過後大家就會發現，《飛馳人生2》已經是這個春節檔最有電影感的電影了。

（看你算不算《熊出沒》，如果不算只說真人電影就是它）。

賈玲的《熱辣滾燙》不用多提，雖然比《李煥英》的小品感好了些。但是電影語言還是很差的，前半段語言差到極致，後半段打拳照著日本版抄，對于一個影視工作者是真的不能忍這引起東西。

《第二十條》的張藝謀本來非常擅長色彩，但是這部片子不知道是想走現實路線還是如何。除了結構，節奏和劇本非常絲滑，在電影語言上面也非常平淡，甚至看著有點電視劇質感，不明白什麽。

《紅毯先生》《我們一起搖太陽》還不錯，但是工業層面也不顯眼。

這就導致《飛馳人生2》在工業電影感層面還最強，前半段喜劇模式強在兩點，一點是敘事結構，故事節奏無比絲滑，不會讓人看得無聊。二是喜劇包袱不再只是韓寒式段子，同樣接地氣又完全符合故事情節。

電影的故事情節緊湊且引人入勝，張馳和厲小海的師徒關系，以及他們爲了參加最後一屆巴音布魯克拉力賽所經曆的種種笑料和挫折，都讓觀衆在歡笑中感受到了人生的酸甜苦辣。作爲一部喜劇電影，《飛馳人生2》在喜劇元素的處理上非常出色。無論是角色之間的對話，還是情節的設定，都充滿了笑點，讓觀衆在觀影過程中笑聲不斷。

後半段賽車就不用提了，這就是韓寒擅長的領域，真的拍得非常燃，非常工業化。

我相信很多人應該沒有思考過一件事，那就是中國作爲後發工業化國家，以前汽車工業都不行，所以相應的和汽車相關的文化一直很匮乏，單獨就這個賽車電影來講，你回憶一下的話，是不是發現都是早期港台拍了些。

成龍的《霹雳火》，劉德華主演的《烈火戰車》，鄭伊健主演的《烈火戰車2:極速傳說》，再到《車神》，最後就是華語電影永遠的王《頭文字D》，但是它改編的還是亞洲汽車大國，日本漫畫。

這些年中國可曾有什麽賽車電影？湯唯有一部《極速天使》就是大爛片。

所以，韓寒的《飛馳人生》兩部，居然成爲中國賽車片獨苗，而且雖然有喜劇元素沖淡賽車片故事（就是全片都拍賽車），但是在專業上面是真的沒有什麽可挑剔的，其實比《頭文字d》等都更專業。

這部電影從類型上就是喜劇+賽車，但是它口碑那麽好主要是主題深刻，現實又勵志。電影在歡樂的氛圍中也傳遞了對夢想和人生的深刻思考。張馳和厲小海的故事告訴我們，只要有夢想，有勇氣，就有可能實現自己的人生價值。

韓寒這次比第一部更能打動我。《飛馳2》比《飛馳1》更像一部體育片，而且精准诠釋了體育比賽內核的電影：如果你想公平，你就來體育比賽，如果你想絕對的公平，那就不要來體育比賽。

韓寒這次在劇情上加入了更多非常真實的體育圈潛規則：豪門隊就是比其他平民隊享受更優先的待遇，裁判出了錯但是運動員就得認栽，只要主辦方願意就可以更改比賽規則，二隊就得服務一隊幹髒活。

我在電影裏看到了許許多多真實發生的爭議比賽，幸運的人遇到了正義必勝，不幸的則被毀掉了冠軍。我想起了經曆斯坦福橋慘案但在2012年歐冠腳踩巴薩複仇的切爾西，想起了因八小時重賽遺憾在S2出局的WE，想起來最後一圈丟掉八冠的漢密爾頓，想起來創造逆天奇迹的李培楠，還有飲恨世界杯決賽的齊達內，倒在點球前的中國女足。

他們有的人突破重重阻撓站上了最高領獎台，有的人則輸掉了人生最重要的一場比賽。《飛馳2》精准刻畫了體育比賽的殘酷之處，就算你拿出了十分的努力，也要極其幸運才能獲得想要的成績。體育比賽從來沒有絕對的公平，有的只是永遠的自強不息。

這部電影讓人最驚豔的地方，還是韓寒後半段對整個敘事結構的把控，看到中期的時候我以爲就是最無趣的簡單好萊塢三段式，但整個後面的情節可以說相當有起伏和燃點，而且韓寒最喜歡的賽車題材也確實拍的很有趣。

當然，這部電影缺點也是有的，我感覺前半段一般，小海給我的感覺有點和主角團割裂了。前面幾個練車片段後，沈騰把他賣到別的車隊，小海突然就一副生死兄弟了，感情變化好快，而且主角團沒有教小海什麽，就感覺他跑他的，沈騰跑自己的。

我覺得團隊接力賽，還是需要一些突發事串聯結合起來比較好。後半部分很燃，一點都挑不出毛病，韓寒是專業的確實太會拍賽車戲了。

另外遺憾的地方就是除了張馳，經理，車場老板，之外的人物塑造有點趨于平面化（看過的仔細想想都應該感覺的出來），但不可以否認覺得是一部不錯的電影。

我們一方面認爲韓寒的文戲不行，強項就是賽車的把控，畢竟這個才是他的專業。所以他這部明顯就是在文戲上做了大量的割舍，也就是把幾個人物出場，爲什麽湊到一起，給做了一個簡單的鋪墊，重點但是刻畫了張弛，而且也交了小海賽車。

重點是還是可以更好，比如流出來的葉經理電梯戲，不明白爲什麽要刪掉這一段，明明這一段讓第2部的葉經理這個人物更加爆滿。這段給電影加那麽個一兩分鍾，都能讓葉的人物形象再上一層樓，真是可惜啊。

我昨天看電影的時候覺得電影最大的遺憾就是明面上反派葉經理，還有明面上第二主角厲小海的父子情，他們老頭樂汽車公司的形象塑造有點平面，不然觀感還能再提高。有人說爲了節奏，或者埋了線索什麽的。

但是普通觀衆是看不出來的，如果明面上放進去不用十分鍾，都會更上一層樓。

總的來說，《飛馳人生2》是一部制作精良、情節吸引人、喜劇元素豐富、主題深刻且視覺效果出色的電影。它讓觀衆在歡笑中感受到了人生的酸甜苦辣，同時也傳遞了對夢想和人生的深刻思考。面面俱到，是一部非常不錯的商業電影。

最後，我很期待韓寒如果拍《飛馳人生3》或者做飛馳人生宇宙，甚至不要拍什麽他的小鎮青年賽車電影，相對的減少文戲就得了，就專注做賽車，《飛馳人生3》就做大群像賽車電影。

到時把黃景瑜弄回來，把這部的範丞丞，以及驚鴻一瞥的于適，胡先煦弄回來，再找幾個年輕一代小生，不行劉昊然也拉過來，然後領航員這幫再找幾個年輕一代的熟臉。然後沈騰，魏翔，還有韓寒前面幾部電影例如《後會無期》的馮紹峰，《乘風破浪》的鄧超，《四海》的喬杉或者黃曉明找回來。

這幫人都給特出，就演各個車隊的經理教練啥的，然後虛構一個環中國賽，每一站，年輕演員負責賽車內容，這幫中生代演員負責幕後勾心鬥角，運籌帷幄，鬥智鬥勇文戲，最後來一個總決賽。

如果質量不輸第二部甚至更好，這絕對會是中國賽車商業電影的新高峰。