近日，日元彙率創下34年新低，但日元貶值給日本帶來的好處遠超想象。不但推動了日本出口增長和日本企業經營業績激增、並使得日本能夠長期實現國際收支順差。同時，也在一定程度上減輕了日本經濟衰退的程度。

因此，雖然日元的貶值將會使得日本出口成本和輸入性通脹風險上升，但從整體來看，日元的貶值對日本而言，仍然是利大于弊。

據日經新聞報道，由于日元的貶值等因素的推動，日本上市企業2023財年的淨利潤預期爲43.5萬億日元，同比增加13%，明顯超過2023年9月預期的6%，連續3年創出新高。而在過往的3年時間裏，日元貶值幅度超過30%。

其中，日本制造業淨利潤增長14%，達到21.2萬億日元。汽車和食品等行業增長最爲明顯，日本汽車行業淨利潤增加2.9萬億日元，占整體的6成。在日本七家主要汽車企業當中，豐田、鈴木和馬自達創出新高。

其中，豐田2023財年的預期淨利潤爲同比增長61%，達到3.95萬億日元，再度創出利潤新高，比此前預期提高了1.37萬億日元，增加了50%。日元貶值對豐田等日本汽車企業業績促進作用明顯。以豐田爲例，美元兌日元彙率在141的水平，與美元兌日元125時相比，營業利潤計算將增加1.18萬億日元。

日元貶值不僅將會有助于增加日本企業産品的競爭力，同時會使得日本跨國企業海外子公司將當地的收入和利潤兌換成日元時更高，日本跨國企業受益明顯。

除了汽車企業以外。佳能等日本企業也因爲日元的貶值，業績出現明顯增長。2023年，佳能受到日元貶值的助推效果爲597億日元，成爲推高業績的最主要因素。

目前，日元彙率再次貶值至1美元兌157日元左右。市場預計，包括汽車在內的日本企業的利潤將會進一步上升。

在出口方面，2024年以來，日元貶值約10%，日本連續4個月出口出現增長。據日本財務省公布的數據顯示，日本3月份出口額同比增長7.3%。其中，日本汽車制造行業以及半導體和電子零部件行業出口分別增長了7.1%和11.3%。

由于日本企業競爭力持續下降，日本企業在全球經濟的地位不斷下滑，日本全球500強的企業數量已經由1996年的141家大幅減少至41家、全球領先的産業數量也在不斷減少。日本經濟深陷入衰退當中，始終無法走出失去的30年。

爲了促進出口和經濟增長，從2012年開始，日本政府和日本央行加大經濟刺激力度，推出大規模經濟刺激措施，大幅增加貨幣供應量，壓低日元彙率，刺激日本企業出口。

在一定程度而言，日本激進的經濟刺激措施和日元的貶值雖然無法使日本經濟重新回到增長的正軌，但也從中減緩了日本經濟下行的速度。由于日元在過往10年裏出現50%的貶值，以美元計價的日本GDP不增反跌，以美元計價的日本名義GDP 由2012年的6.27萬億美元下降至2023年的4.21 萬億美元。

但在此期間，以日元計價的日本GDP出現了增長，扭轉了2012年以前長年負增長的局面。日本汽車等行業也因此能夠繼續維持強勢、經營業績不斷創出新高。在一定程度而言，可謂輸了面子，贏了裏子。

同時，雖然日本貨物貿易、服務貿易雙雙出現逆差，但由于日元的貶值，推高日本海外投資收益，使得日本仍然能長期保持國際收支順差。據日本財務省公布的國際收支數據顯示，由于日元貶值，日本企業海外子公司收益增加。2023年，日本海外投資收益與貿易逆差相抵後，經常項目順差爲20.63萬億日元，比上年顯著增加。

從2023年下半年開始，日本GDP連續兩個季度出現超預期衰退，而日本已經將經濟刺激措施用到極致，未來經濟刺激空間將相當有限。加上日本企業的競爭力持續下降，日本經濟未來將會持續深陷衰退，逐漸淪爲二流國家。

因此，日元貶值是日本爲數不多的能夠采用的應對措施。在目前的彙率水平下，日元貶值對日本的影響仍然整體利大于弊。雖然日本已經開始出手幹預日元貶值，但日本此次出手的主要目的是不想讓日元出現無序貶值，短期貶值幅度過大。