一直以來動力強，油箱大，雙減震這些特點是大陽摩托留給大夥的印象，

24年大陽産品政策說明會(第二季）上，廠家對旗下多款熱銷車型做了混動vicore4.0升級和新的市場定位

首先是大陽VPS125，這款車去年推出極致版9999的價格，憑借著前後輪標配賽福ABS，10升大油箱，雙減震，150的離地間隙保證了通過率，兩個天使眼透鏡大燈，280MM的大平踏空間以及打火棍等特點，

今年在這個基礎上又增配了vicore4.0的混動功能，使得這款車在加速的體感上成爲風冷125踏板車的動力王者，

最讓人動心的是這款車依然加量不加價9999元的售價，高配版10699元多了TCS牽引力控制和怠速起停等功能

另一款是具有意式複古風格的大陽VRF150，這款車在22年推出後，23款在價格做過調整，這種複古風格的150一直受到國內市場的萌寵，脈沖啓動怠速起停前後ABS等等這些早已經成爲150的標配，

大陽VRF150高配版這次升級混動4.0，使得這款車在複古150裏成爲動力最強，配合這12.1千瓦的功率和16.5匹的馬力，目前這款車有六個配置，最低配12499的售價，

可以想象這款複古150可以算動力強 顔值高 價格親民了

最後一款是大陽VRS150，這款車有個相同外觀的兄弟VRS125，兩兄弟長的一樣，配置也差不多，主要區別就是150的動力更強，VRS125目前10999起的售價，如果你對他動力有更高的需求可以選擇12999的VRS150，另外這款車加700元也可以選擇混動4.0版本

本月底之前定購VRS150或者VRF150各版本的用戶還可以享受交10元低699的活動

總之如果在小踏板裏你想找動力強 雙減震 做工用料踏實可靠的國産一線大廠産品，可以去店裏體驗下大陽的這幾款踏板車，

可能也有朋友對大踏板感興趣，據大陽産品經理介紹很快下一步搭載350級別的多款車型即將上市，據說一改過去ADV350坐桶空間小的不足，變成大坐桶，

針對單缸大踏板震動大的特點新款也融入了發動機平衡軸的設計，駕駛感受上也會給人耳目一新的感覺，我們共同期待著吧…