長安汽車在今年發展得並不太順利，銷量已經被比亞迪、奇瑞和吉利拉開了很大的距離，比如在4月份，比亞迪的銷量爲31.3萬台，奇瑞的銷量爲18.2萬台，吉利的銷量爲15.3萬台，而長安呢？銷量僅爲5.17萬台，想要達成265萬台的全年銷量目標很困難。不過好消息是，長安汽車在接下來將有多款車型上市，對銷量的提升能起到積極作用，比如長安和甯德時代以及華爲成立的阿維塔品牌將迎來阿維塔07的上市。

此前，這款車被很多媒體稱爲“阿維塔15”，不過隨著官方海報的發布，終于鎖定了正式命名——阿維塔07。該車是一輛新能源中型SUV，尺寸比阿維塔11更小，定位比阿維塔11更低，它既有純電動車型，又有增程式車型，預計售價25-35萬元，增程式車型對標理想L6，純電動車型對標特斯拉Model Y。

技術方面，長安負責整車制造，甯德時代提供動力電池，華爲提供電機、電控、智能座艙和智能駕駛系統，采用的是華爲Hi模式。

外觀設計方面，新車采用的是AVATR設計理念2.0，意在突出一種未來科幻感，並通過複雜的型面來刻畫前臉，封閉式前格柵整體上內凹，還采用了分體式大燈組，LED日間行車燈呈C字型設計，和現在主流的貫穿式LED日行燈截然不同。新車保留了下格柵，並通過熏黑網格狀飾條點綴，提升了前臉的運動感。另外，車頂還配有激光雷達，預計會搭載華爲最新的智駕系統。

車側部分，腰線從前翼子板處延伸到後門把手處，C柱到D柱之間還有一道向上傾斜的側窗腰線，造型顯得比較優雅。新車左右兩側都有蓋板，一側是加油口，一側是充電口，這是增程式汽車的特點之一。還能看到，新車配備了電子外後視鏡和隱藏式門把手。

尺寸上，新車的長寬高分別4825*1980*1620mm，軸距爲2940mm，是一輛中型SUV。另外，新車配備了265/45 R21英寸輪胎，規格較高。

如果說阿維塔11是轎跑SUV屬性的話，阿維塔07的造型就更接近傳統SUV，它的車尾沒有采用時下流行的貫穿式尾燈，而是采用了狹長的窄尾燈設計，尾窗上方的高位刹車燈則采用了兩段式設計，後包圍采用黑色飾板點綴，並且外凸，可以起到一定的防護作用。

阿維塔07內飾諜照

阿維塔12內飾

內飾部分，通過此前曝光的諜照來看，和阿維塔12的內飾風格很相似，都采用了異形方向盤設計，中控台上都有貫穿式大連屏和電子外後視鏡的顯示屏。預計新車的中控屏幕爲15.6英寸，並內置華爲鴻蒙OS系統。

在阿維塔07之前，阿維塔11和阿維塔12只提供純電動車型，阿維塔07的出現，則新增了增程式車型，以後阿維塔11和阿維塔12也會增加增程式車型。對于消費者來說，多一種選擇，多一種可能，畢竟增程式汽車沒有“裏程焦慮”，很多消費者不願意把純電汽車作爲家裏的唯一一輛車，而增程式汽車則具備唯一屬性。

最後，對于阿維塔07，您有什麽看法？