美國財政部長珍妮特·耶倫、國務卿安東尼·布林肯訪華後，“新三樣”（電動車、光伏發電及電池産業）的“産能過剩論”，忽然在美國輿論中甚囂塵上。美國政治家、輿論爲何如此大張旗鼓地炒作這一話題？中國的光伏産業到底是“過剩”了，還是未有窮期？
筆者在國內感受到的是服裝産業、家具産業的“過剩”現象更加嚴重，但在這些行業，幾乎看不到美國政治家、媒體對中國的嚴厲批判。他們唯獨對“新三樣”這般情有獨鍾，讓人感到不可思議。
究其原因，服裝、家具的技術含量不高，左右不了一國經濟。光伏發電則不同，是人類從使用草木向煤炭轉變，繼而從煤炭向石油轉變後，再度發生的一場革命。能源革命上的落後，也許是整個國家發展舉步不前，漸漸被其他國家超越的開始。美國政治家雖然未從這個高度談及自己的危機感，但內心中對本國在能源革命上的滯後相當焦灼，想通過批評中國“産能過剩”來獲取一點時間，掩蓋美國在相關産業上的投資不足，技術落後。
光伏超級工廠的治沙功效
五一黃金周期間，筆者開車從北京去西北。一路駛去，風景不斷變換：進入凸起的黃土高原前，看到的是數不盡的白色風力發電塔；從黃土高原駛入內蒙沙漠地帶時，一眼望不到邊的黑色光伏板，罩住了道路兩旁的黃沙，隔幾公裏便會看到變電站基地，能夠想象在基地下面應該有巨量蓄電設施。綠色草原、黃色沙漠如今已經不再是中國西北的主色調。
中國第七大沙漠庫布其沙漠中連綿的光伏板
還有一個新的特點是，光伏超級工廠大都兼營畜牧業（養羊）。很多電廠在沙漠上架設光伏板後，沒有多久光伏板下面便長出了草。光伏板能夠遮擋陽光，還能在晚上收集少量露水，水從光伏板上滑下來後，滋潤了小草。光伏工廠除了面板的黑色以外，便是小草的綠色，在黃黃的沙漠中特別顯眼。
既然能長草，也就能種中草藥。梭梭本來用于抗沙，但種上了這種植物，具有“沙漠人參”之稱的肉苁蓉便會隨之生長起來。于是，光伏工廠種植梭梭的現象在增加，在發電之外，出售羊肉，販賣中草藥，正在成爲一種新的生意。
地處內蒙古高原和黃土高原交接地帶的清水河生態治理300兆瓦光伏項目。
2023年8月，筆者采訪了富士膠片（中國）公司在內蒙古科爾沁沙漠植樹的公益活動。該公司在內蒙古連續植樹25年，共在科爾沁沙地累積植樹52520棵，綠化沙地面積510畝。筆者15年前采訪過該公司的植樹10周年活動。和那時比，去年的三天采訪中，有兩天在下雨，要知道沙漠中遇見雨天相當罕見，當地的惡劣氣候通過植樹等活動已經得到了很大改觀。
試想一下，工業化光伏工廠的鋪設會讓治沙活動發生何種變化？中國的沙漠面積是日本整個國土面積的2倍多，沙漠在重新變回綠洲。沙漠變發電廠後改善了環境，其在治理沙塵暴方面的作用，絕對不可小觑。
1TW産能帶來的社會影響
中國光伏方面的專業媒體報道說：“國內光伏每年的總産能在1TW（1000GW）左右。”中國企業在國外設立的光伏板廠的産能未計算在內，如果全部加起來的話，“基本已經占到全球市場90%以上的份額。”這大概讓美國政治家感到了某種危機。
在1TW産能的背後，有著處理儲能、電網調配、調峰能力、消納能力等諸種專業處理機制及地方政府與産業發展關系等問題。
經濟數字化以後，經濟發達的地區，數據多，數據處理量自然也大。中國經濟的特點是東部沿海城市工業經濟發達，西部一直在爲東部提供煤炭等能源。處理數據需要大量的電力，東部的數據可以拿到西部去運算（東數西算）。過去東部對西部的煤炭資源需求量大，未來對西部的清潔能源（光伏、風力發電）需求量將變得更大。IT運算等部門將集中到西部地方，和IT新産業相關的經濟模式也許會首先出現在中國西部城市，同時富余的電力輸送到東部（西電東送）等，將讓中國東西部經濟布局出現新的變化。
位于甯夏中衛市的西部雲基地。甯夏是八個國家算力樞紐節點之一，正在積極打造面向全國的算力保障基地
目前在中國單獨生産制造硅料、硅片、電池和組件已經沒有什麽利潤可言。只有打通硅料、硅片、電池、組件全産業鏈，才能保有一定的利潤。
比較一下中外光伏電力成本，中國終端用戶大約是3元/瓦，美國Sunrun公司賣到用戶那裏是4美元/瓦，德國Enpal公司賣到用戶那裏也要2歐元/瓦，中外相差十倍上下。
美國無論在光伏産業鏈的強勁性，還是電力成本上，均無法與中國競爭，抛出的“産能過剩論”能否阻擋中國光伏産業的發展？結論不言自明。
中日智能電網的合作前景
目前還難以想象中國光伏産業因爲遭受了美國“産能過剩論”而出現舉步不前的現象。2022年全球的總發電量中，風電+光伏的發電量爲4204.2TWh，占比14.4%，中國的風電+光伏在發電總量中的占比爲15.4%，略高于世界平均水平，今後發展的空間還很大。
日本在智能電網的研發使用上具有先進成果，如能與中國合作，一定能在未有窮期的中國電力市場中獲取新的成績。
作者：陳言《人民中國》副總編輯 日本企業（中國）研究院 執行院長
如果汽車采用換電技術，電池統一規格，采用光伏，風電給電池充電，在統一運送到換電服務站。 什麽光伏，風電都不會過剩
電車采用換電技術 1、解決汽車電池續航問題 2、解決風電，光伏發電高峰儲存問題 3、解決充電樁問題
電動車只要高增長電池也會高增長光伏也會平穩發展。
美國用心不良！需要警惕！
國外目前消費不起，再過2年全球大買中國光伏