在填報志願時，家長和考生們往往會盡可能往985、211、“雙一流”等名校靠攏，希望將來通過“名校光環”來獲得高薪工作。

實際上，這些年來，我國教育部門一直在淡化“名校光環”，並且經過這麽多年的發展，不少“四非”院校都形成了自己的成名絕技，在特定行業領域內知名度很高，畢業生的競爭力不比名校差，江蘇理工學院就是這樣一所寶藏型院校。

江蘇理工學院位于常州市，是江蘇省與常州市共建的省屬本科院校。學校的前身是始建于1984年的常州職業師範學院，1987年更名爲常州技術師範學院，1988年開始招收本科生，2001年常州經濟管理幹部學校並入，2002年更名爲江蘇技術師範學院，2004年江蘇省常州會計學校並入，2012年開始招收碩士專業學位研究生，2012年更名爲江蘇理工學院。

從辦學曆程來看，江蘇理工的師範類、經管財會類專業是比較有實力的，這些專業是這所學校的底色，但其真正的王牌專業卻是新能源尤其是新能源汽車領域相關專業。

它是我國較早布局新能源領域的高校之一，加上常州是我國新能源産業最發達的城市之一，正在努力打造“新能源之都”，江蘇理工具有得天獨厚的優勢，與行業的衆多企業展開了廣泛合作。

現建有新能源汽車動力電池産業學院、工業互聯網産業學院等重點産業學院，以及常州碳纖維複合材料成形與裝備研究院、常州智能控制與制造系統研究院、常州新能源之都發展研究院等科研智庫平台；共建有“新能源汽車動力電池創新型人才培養産教融合基地”等多個省級教學平台，並于江蘇省動力及儲能電池産業創新聯盟、中創新航、貝特瑞（江蘇）新材料、常州華睿新能源、理想汽車等單位聯合培養學生，相關專業的畢業生非常受行業用人單位歡迎，基本不愁就業。大部分畢業生都在上海、蘇州、無錫和常州等發達地區實現就業。

錄取分數方面，江蘇理工的錄取分數相當“親民”，在廣西、四川、貴州等“老高考”地區還實施二本招生，江蘇省的專科生甚至還有機會拿到該校的本科文憑。因爲這所學校有三年制“專轉本”招生，比如：與江陰職業技術學院合作培養項目，江陰職業技術學院“汽車服務工程”專業合作培養項目的學生，畢業後可獲得江蘇理工學院本科文憑。

2023年高考，江蘇理工在江蘇本科批的最低分/最低位次爲538/89031（物理類）、536/23711（曆史類）；在河南本科二批的最低分/最低位次爲519/117138（理科）、534/32697（文科）；在江西本科二批的最低分/最低位次爲515/56165（理科）、527/17525（文科）；在湖南本科批的最低分/最低位次爲511/71849（物理類）、481/27997（曆史類）。

總體上，報考性價比很高。

專業推薦：機械設計制造及其自動化、電子信息工程、汽車服務工程、計算機科學與技術、軟件工程、材料成型及控制工程、車輛工程、英語、小學教育、數學與應用數學、會計學、財務管理、市場營銷、旅遊管理與服務教育、應用化學、服裝與服飾設計、美術學、漢語言文學、學前教育