本身凱迪拉克的品牌影響力是很不錯的，但是這兩年市場上，隨著新能源豪華車的崛起，一線豪華車企的價格有點扛不住了，尤其是奧迪主打的兩款車型，在市場的門檻是不斷下跌，奧迪Q5L裸車價格跌到了30萬附近，而奧迪A6L裸車跌到了34萬左右，可以說都是創造了曆史低價，這種局面下，二線豪華車企凱迪拉克、沃爾沃等品牌，銷量肯定會受到不小的影響。

就拿這款凱迪拉克CT6來說，新車本身在市場上還是有不錯的熱度，可是這兩年，新車即使降價增配，都沒有多少人關注了，目前新車降幅在5萬左右，起步價格來到了30萬，從同級的中大型豪華轎車來看，競爭力還算不錯，但是也確實沒有多少消費者願意爲其買單，今天咱就來看看這款車，還符合你的購車標准嗎。

從整體的外觀設計上來看，新車的前臉采用的是大尺寸盾形進氣格柵內置V形點陣式熏黑中網，搭配豎狀燈帶、八字胡樣式組件，帶來了很不錯的辨識度，從車身側面設計來看，新車的腰線呈輕微上揚姿態，溜背式車頂線條流暢優雅，加上方正簡潔的尾部設計風格後，還是彰顯出不錯的氣場。

至于空間方面的表現上，新車的擁有的車身長寬高分別爲5223x1890x1473mm，車身軸距則達到了3109mm，乘坐空間方面確實表現比較好，符合國人對于大空間車型的追求。

整車中控台設計上，新車的中控台上方配備33英寸9K高清曲面屏，內置8155芯片支持5G連接，雖然沒有濃厚的科技感，但是實用性還是不錯的。

配置系統方面，凱迪拉克CT6根據不同車型分別配備了電尾門、遠程啓動、外後視鏡鎖車自動折疊、Nappa真皮座椅、二排座椅加熱、外後視鏡自動防眩目、內後視鏡流媒體等實用配置。至于底盤方面，新車配備的是雙橫臂式獨立前懸挂+多連杆式獨立後懸挂的組合，且後懸挂采用全鋁材質，安全方面還是有不錯的保障。

凱迪拉克CT6在動力上搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，能夠帶來174kW最大輸出功率，350N·m最大扭矩輸出，百公裏加速時間7.47秒，傳動系統匹配10擋手自一體變速箱，從這款車的駕控體驗來看，新車的動力儲備也非常足，整體駕駛體驗感有不錯的表現。

作爲一款中大型豪華轎車，凱迪拉克CT6在3月份僅僅賣出626台，這個市場表現，確實不盡人意，但是現在凱迪拉克受制于成本因素，再出現大幅度降價還是難度比較大的，畢竟這款車的綜合成本也不低。對于這款豪華車，你會爲其買單嗎？