在新能源汽車市場風起雲湧的今天，小米汽車早已成爲消費者關注的焦點。然而，近期智米科技與奇瑞iCAR的合作卻爲市場帶來了新的看點。據悉，雙方將共同開發汽車産品，其中首款車型或定義爲硬派風格的SUV，定價在十萬元左右，有望在2024年北京車展上亮相。這不禁讓人聯想到小米旗下的另一品牌——紅米，智米科技與奇瑞的合作是否預示著“紅米汽車”的到來？

回顧小米汽車的發展曆程，其每一步都充滿了策略與智慧。小米選擇在3月發布SU7，而非等待北京車展後再定價，雖然風險系數較高，但也顯示出其對于市場趨勢的敏銳把握。畢竟，小米汽車需要迅速在市場上站穩腳跟，而SU7的發布正是其布局中的一環。

然而，智米科技與奇瑞iCAR的合作，似乎爲小米汽車生態鏈帶來了新的可能性。智米科技作爲小米生態鏈中的獨角獸企業，其生産的空氣淨化器、空調等産品已贏得了市場的認可。此次與奇瑞iCAR的合作，更是將觸角延伸到了汽車領域。盡管智米汽車並非真正意義上的小米汽車，但兩者的關系卻不容忽視。

奇瑞iCAR作爲獨立品牌，近年來在市場上的表現也頗爲亮眼。其首款車型iCAR 03憑借硬派風格的設計和合理的定價策略，已贏得了消費者的青睐。智米科技與奇瑞iCAR的合作，無疑將借助奇瑞在汽車領域的經驗和實力，共同打造出更具競爭力的新車型。

對于消費者而言，智米科技與奇瑞iCAR的合作意味著更多的選擇。十萬元左右的定價，使得這款新車更貼近普通消費者的購買力。如果新車能夠融入小米汽車的“人車家”生態，實現與小米系列智能終端的互聯，那麽它很有可能成爲小米汽車生態鏈中的第一台真正暢銷車。

不買小米等紅米，這句話在智能手機市場早已成爲消費者的口頭禅。如今，在汽車市場，智米科技與奇瑞iCAR的合作似乎也在爲“紅米汽車”的到來鋪路。