融中財經每天發布經編輯篩選並推薦的財經及互聯網行業重要內容。了解今日大事，看融中要聞回顧（5月6日）

【頭條推薦】

“掼蛋之鄉”淮安，批量誕生千億LP

乘著掼蛋的風口，手握一把好牌的淮安也在思考如何利用資本的力量升級城市建設。前不久淮安市80億母基金招GP的消息引發圈內關注。遵循市場規律，該基金實行母子基金兩層架構，通過參股或合夥等方式與社會資本合作設立子基金。通常地方母基金對單支子基金的出資額不超過10億元，對下設子基金出資比例不超過30%，淮安這只基金則是各級國有資本對子基金合計出資比例設置不超過40%，超出部分再引入市場化基金（社會資本）。

【要聞回顧】

1.「極氪」預計本周五登陸紐交所

美東時間5月3日，極氪更新招股書，預計5月10日在紐交所挂牌上市，股票代碼爲ZK。此次，極氪將發行1750萬份ADS，每份ADS代表10股普通股，每份ADS的首次發行價格區間在18-21美元，募資額在3.15億美元至3.68億美元之間。相比4月初消息透露的5億美元有所下降。此次極氪IPO更新了承銷商團隊，除了之前的高盛、摩根士丹利、美銀、中金、法國巴黎銀行、中銀國際、彙豐、工銀國際、桑坦德、浦銀國際10家，新增了民生證券和招銀國際。

2.“獨角獸”曹操出行赴港IPO

背靠吉利汽車、曾多次入選《胡潤全球獨角獸榜》的曹操出行，正式啓動IPO。港交所官網顯示，4月29日，曹操出行遞交了上市申請。據招股書，成立于2015年的曹操出行，經近九年的發展後，如今已成爲中國領先的共享出行平台。按GTV計算，曹操出行于2021-2023年一直是中國前三大網約車平台。營收方面，出行服務構成了曹操出行的主要收入來源，過去三年間占比均在96%以上，公司營收從2021年的71.53億元增加至2023年的106.68億元。同期，公司淨虧損從30億元下降至19.81億元。

3.實控人與前董事長交惡，寶新能源股權代持案裂痕

2024年一季度，寶新能源交出了自2020年以來最高的淨利潤，在營收未有新突破的情況下，其淨利潤暴漲七倍。在年度淨利潤連滑兩年後，寶新能源似乎迎來了轉機。但寶新能源的後院紛爭仍未有了斷。因股權代持糾紛，共事20多年的前任董事長甯遠喜與實控人葉華能之間産生了裂痕，後又因“陳年舊事”被告上法庭。在一審認定甯遠喜犯職務侵占罪被判刑後。2024年3月28日，該案二審開庭審理，當天休庭後至今未重新開庭。

4.維京控股提交IPO招股書

種種迹象表明，遊輪市場正在迎來全面複蘇。年初，首艘國産大郵輪“愛達·魔都號”從上海吳淞口國際遊輪港啓航，開啓了首次商業航行；在即將到來的五一小長假期間，皇家加勒比、愛達遊輪等遊輪公司更是推出了多條航線。這股“遊輪熱”，也延續到了資本市場。日前，國際遊輪巨頭Viking維京控股向美國證券交易委員會（SEC）提交了最新版的IPO招股書，該公司計劃通過發行5300萬股股票募集13.3億美元，發行價格區間爲21至25美元，預計今晚登陸美股市場。以發行價25美金計算，維京控股的市值在IPO定價範圍的頂部預計將達到108億美元。伴隨著這家成立于1997年的遊輪巨頭駛入資本市場，Viking維京也將成爲繼皇家加勒比集團、嘉年華公司和挪威郵輪控股之後，又一家在紐約證券交易所上市的遊輪運營商。

5.德威集團獲赴美上市備案通知書：由港股轉向美股，菜鳥持股約30%

中國證監會國際合作司于4月30日披露了關于De Well Holdings Limited（德威集團有限公司）的境外發行上市備案通知書。根據備案通知書，德威集團計劃發行不超過299,054,373股普通股並在美國納斯達克證券交易所或紐約證券交易所上市。值得注意的是，這是過去一年少有的“由港轉美”上市的企業——2022年4月27日，德威集團向港交所遞交招股說明書，花旗和中金公司擔任聯席保薦人。

6.一年賣出146億瓶的“怡寶”，將成華潤第18家上市公司！

4月22日，“怡寶”母公司華潤飲料（控股）有限公司向港交所主板遞交《招股書》。華潤飲料屬于華潤集團旗下“消費四子之一”，其他三家大消費企業分別爲華潤萬家、華潤啤酒和華潤五豐。華潤飲料背後的控股股東華潤集團是一個橫跨大消費、綜合能源、城市建設運營、大健康、産業金融、科技及新興産業六大板塊的多元化國企。若華潤飲料順利上市，華潤集團將收獲第18家上市公司。