在國內市場，奧迪的新能源之路十分不順利，旗下的e-tron系列市場表現慘淡。不過，這也不會阻礙奧迪繼續發布e-tron系列新車。據了解，日前奧迪發布了全新Q6 e-tron的預告圖，新車有望在本月19日在迎來全球首發，而國産版將會進行加長加大，定位于中型SUV，上市後將競爭寶馬iX3等。

根據預告圖再結合此前發布的原型車，新車前臉的前大燈非常犀利，采用了分體式設計。封閉格柵采用了鱗片狀設計。前包圍部分，造型棱角分明。

在車身側面部分，車窗外側部分進行了大量熏黑處理。前後的分段腰線十分犀利。輪毂造型大氣。車身尺寸方面，新車的長寬高可能分別爲4805/1895/1635mm，軸距或爲2850mm。而國産版自然軸距更長了，空間表現會更加出衆。

尾部造型方面，采用了時興的貫穿式尾燈設計。

內飾方面，新車采用了全面一體屏設計，采用了四輻式方向盤。內部軟料有著大量包覆。檔把造型非常小巧。另外，在副駕前端還搭載了一塊娛樂屏。智能化方面，新車將搭載AR-HUD擡頭顯示功能，搭載安卓車載系統。

動力方面，全新Q6 e-tron將會出自PPE平台，關于動力方面的參數目前還不得而知，不過經了解新車將有著55 e-tron和SQ6 e-tron兩款配置可供汽車消費者選擇，WLTP純電續航裏程在600+km和500+km。新車將會支持270kW的快充功能，從1成充至8成只需要半小時。

在售價方面，新車可能起售價在30萬以上，頂配可能在40萬以上。新車上市後，競爭對手還是非常強大的，其中特斯拉Model Y市場表現非常出衆，拿下去年SUV市場銷量冠軍，而另一個競爭對手寶馬iX3，這款車雖然廠商指導價40.50-44.50萬元，但是舊款有著大約15萬左右的終端讓利，也就是起售價大約在25萬左右，落地還不到30萬，因此吸引力十足。因此就算全新Q6 e-tron再國內上市後有著不錯的終端讓利，但是e-tron在國內備受冷遇，可能這款新車也會是如此，因此上市就涼涼估計是大概率的的事情了。