個性化，很多汽車廠商都在追求，但個性化很多時候都是一把雙刃劍，做好了一炮打響，做不好可能會毀掉一個車型，最近的理想MEGA就是個很典型的例子，不過個性化始終是一條路，嘗試的廠商也不少。

以MPV市場爲例，吉利LEVC 380、大衆ID.BUZZ、別克GL8、極氪MIX都是新能源MPV，而且都有點與衆不同，這些車型，值得入手嗎？

吉利LEVC 380

LEVC這個牌子，很多人可能沒有聽過，它是吉利收購而來的英國倫敦出租車品牌，此前的主打産品是老爺車，現在吉利想把它帶回到中國市場，同時還給它起了一個中文名字：翼真，首款純電動MPV LEVC 380也已經下線。

吉利對LEVC 380的定位很明確：陸地上的空客，也就是說，它關注的重點將會是商用和出行市場。不過這款車並沒有沿用此前的老爺車造型，而是采用了封閉式前臉和貫穿式燈帶，變得更像是一款普通的乘用車。

新車車身長度爲5316mm，軸距則達到了3185mm，不過它的座椅布局卻是非常規的3座和8座，從這一點也可以看出，LEVC 380的主要目標用戶並不是常規的乘用車用戶。

動力方面，LEVC 380預計將會預計將會提供單電機和雙電機兩個版本，前者最大功率爲200kW，後者最大功率爲400kW，配備116度的三元锂電池組，續航裏程可達650km，同時還可以選裝CDC+空氣懸架。

LEVC 380的特殊之處在于，它主要專注于B端市場，至于是否進軍乘用車市場還有待觀察。

除此之外，它的英國血統，對吉利開拓海外市場還是有比較大的幫助的。

大衆ID.BUZZ

大衆汽車在國內紮根多年，幾乎各個細分市場都有代表性車型，但中大型MPV領域卻有所欠缺，此前推出的大衆威然也被事實證明不太適合中國市場。于是大衆決定另辟蹊徑，把海外市場的大衆ID.BUZZ引入國內市場。

大衆ID.BUZZ與衆不同的地方在于，它采用了平直的後車廂，在國內市場上，這種造型通常被看作是工具車，不過它帶來的超大的後排空間卻是消費者比較喜歡的。

此外，新車還擁有封閉式前臉和貫穿式燈帶，整體的顔值還是不錯的。

內飾方面，大衆ID.BUZZ采用了懸浮式中控屏，同時還換掉了傳統的檔把，改爲懷擋式換擋機構。作爲大衆汽車的主力車型，這款車甚至還融入了ChatGPT功能，在語音交互方面也有不錯的表現。

大衆ID.BUZZ的動力系統並沒有公布，不過應該會有不錯的表現，滿足用戶日常需求沒有什麽問題，同時還會有比同級別燃油車更低的用車成本，這些都是大衆ID.BUZZ作爲新能源車型的優勢。

不過大衆ID.BUZZ也需要注意兩個問題，首先就是如何定價，要知道ID.系列車型在中國市場上的表現比較一般。

其次，這種工具車一樣的造型，是否能夠得到用戶認可還是個未知數。

別克GL8插混版

在國産的騰勢D9等新能源車型崛起之前，別克GL8在國內中大型MPV市場上一家獨大，幾乎沒有什麽像樣的競爭對手，但現在別克GL8已經感受到了新能源車型帶來的巨大沖擊，也准備推出自己的新能源版本。

從網絡流傳的圖片來看，別克GL8插混版在外觀上與燃油版車型區別不大，依然維持了龐大的車身以及霸氣的前臉，産品定位相信也不會發生改變，主要的用戶群體還是商務人士，對家庭用戶的吸引力一般。

作爲新能源車型，別克GL8插混版的亮點還是不少的。根據此前的網傳消息，別克GL8搭載插混系統之後，新車的綜合續航超過1000km，百公裏加速時間比燃油車縮短15%，同時還將采用AI智能算法以及奧特能標准電池。

從這些表現來看，別克GL8插混版將會走高端路線，定位有可能超過目前在售的燃油版別克GL8陸尊等車型。

根據官方消息，這款車有望在4月份北京車展期間正式發布，如果能夠得到用戶認可，這款車有可能重新奪回中大型MPV市場上的領先優勢。

極氪MIX

極氪品牌在過去一年時間裏的表現相當不錯，已經逐漸在高端市場上站穩腳跟，但極氪還需要拿下更多的細分市場，才能面對越來越強的競爭壓力。

近日極氪官方公布了極氪MIX的官圖，從外觀設計上看，這款車采用了全新的設計語言，與目前在售的極氪其它車型有明顯區別，看上去更加年輕化、時尚化，與極氪009相比，這款車更加貼近年輕用戶和家庭用戶。

極氪MIX車身長度爲4688mm，軸距則達到了3008mm，空間表現相當不錯，不過這款車最個性的地方在于它的車門開啓方式，一側車門采用傳統的側滑門，另一側卻采用了罕見的對開式側滑門，這種設計是爲了方便老人和女性用戶上下車，實用性還是比較強的。

動力方面，極氪MIX預計將會搭載310kW的電機，以及來自甯德時代的三元锂電池，同時還將提供不同的續航版本。極氪MIX明顯是針對年輕消費者以及家庭用戶而打造，如果能夠給出一個合理的價格，那麽就有可能進入主流市場。

四款新車都比較個性化，在外觀、動力、內部空間方面有不少的獨到之處。對用戶來說，它們的吸引力還是比較強的。目前騰勢D9和別克GL8燃油版是國內MPV市場上的雙雄，你期待這四款車能夠帶來不一樣的體驗嗎？