3月20日，紅旗新能源首款車型EH7上市，新車共推出5款車型，售價區間爲22.98萬元-30.98萬元。在這個價位區間以及定位來看，新車將會競爭Model 3、漢EV、極氪007以及即將上市的小米SU7等車型。
而紅旗新能源EH7基于全新的FMEs“旗幟”超級架構打造，定位中大型純電動轎車。其長寬高分別爲4980mm、1915mm、1490mm，軸距能夠達到3000mm。
整體外觀造型采用低趴姿態設計，與長安旗下的深藍SL03有異曲同工之妙，封閉式的進氣格柵，眯眯眼的造型設計。整個車型看上去與當下的新能源車型並無太大差別。
側面部分采用了柳葉形隱藏門把手，並且輪毂分爲245/50 R18和245/45 R19兩種型號。
來到內飾，新車搭載了6英寸TFT、中控15.5英寸TFT異形屏幕，以及投影63英寸的AR-HUD系統。車機系統爲高通骁龍8155芯片。
智駕方面，新車搭載了22個傳感器，包括5個毫米波雷達、5個高清攝像頭、12個超聲波傳感器。支持包括ACC自適應巡航等，全系爲L2級智能駕駛輔助。
最後，就是動力方面，紅旗EH7擁有單電機車型與雙電機四驅車型兩個版本。單電機車型最大功率爲253kW，最大扭矩爲450N·m；雙電機四驅車型最大功率202kW的電機，動力系統綜合最大功率爲455kW、最大扭矩756N·m，0-100km/h加速時間僅需3.9s。
新車CLTC工況純電續航裏程分別有600km、640km、690km、760km及820km五種續航距離供用戶選擇。
最後做個總結，新車在配置上可能對比同級別車型並無太大的優勢，尤其是現在都在堆料的情況下，極氪007全系800V高壓平台，並且還是高通骁龍8295級芯片。
但是紅旗汽車多年的造車經驗以及穩定性，還有品牌的豪華屬性還算比較有優勢，如今提供的最少600km以及820km的動力系統也都能夠滿足日常的家用。
剛剛我們也說了，紅旗EH7對標的車型還是這幾個強大的競爭對手，在20-30萬這個價位區間裏，確實比較難活下來，尤其是現在如此內卷的新能源市場，紅旗新能源EH7能不能走到最後，讓我們拭目以待。當然了，大家有什麽看法也可以在評論區留言討論。
