零跑C10正式上市,LEAP3.0技術架構打造,售12.88萬起

阿表車評 2024-03-03 10:10:08

隨著春日的腳步漸近,汽車界也迎來了一股清新的氣息。就在3月2日,零跑汽車旗下的全新車型——零跑C10正式上市,目前零跑C10增程版車型售價區間爲13.58-16.58萬元,而純電版車型的售價區間則爲12.88-16.88萬元。作爲一款新能源汽車,零跑C10的上市,不僅豐富了消費者的選擇,也爲新能源汽車市場注入了新的活力,同時它也是零跑LEAP3.0技術架構下的首款全球化産品,值得期待。

外觀部分,雖然新車有增程式和純電版兩個版本,但新車的外觀設計上還是保持一致,延續了家族式的設計語言。其中前臉設計上采用封閉式格柵,整體偏圓潤,同時中間采用了貫穿式LED燈帶與兩側類似三角形的大燈組相連成整體(幾何多光束LED大燈),科技感十足;下包圍則采用了類似“[]”的設計風格,並且采用了熏黑處理和設置有進氣口。

新車側面設計比較規矩,平直的腰線加上懸浮式的車頂布局,讓新車顯得頗爲硬朗;細節上新車采用了熏黑處理的後視鏡,並搭配20英寸的槍灰色多幅式輪毂和隱藏式的門把手,爲新車提供運動氛圍的同時也提升了高級感。在定位上新車略小于零跑C11,且新車尺寸長寬高分別爲4739/1900/1680mm,軸距2825mm,定位于中型SUV。

新車尾部設計比較“正”,後擋風玻璃下來有一塊微微翹起,頗爲運動感,同時還搭配了貫穿式的LED尾燈組布局,點亮後辨識度相當高。此外,新車車頂還配置有激光雷達,預計高配版車型將配備高階智駕功能。

內飾部分,內飾設計風格一眼簡約感,但實際上科技感並不差。值得一提的是,新車取消了家族式的三聯屏設計,采用了懸浮式的中控大屏和全液晶儀表盤,並且搭載了8295芯片,處理算力進一步提升;此外,新車換裝了雙幅式的方向盤,操控盤上還加入了滾輪式按鍵;爲了提升高級感,新車還加入了隱藏式的空調出風口、拔杆式車窗按鍵、電子懷擋以及氛圍燈。

動力方面,新車提供了純電和增程兩種選擇,以滿足不同消費者的需求。其中純電版本采用了後驅單電機設計,最大功率達到了170千瓦,CLTC續航裏程爲530公裏;而增程版本則采用了1.5L發動機+電機的組合,其中,發動機的最大功率爲70千瓦(95馬力),而電機的功率則達到了170千瓦。

總的來說,零跑作爲早期的新能源汽車品牌,確實展現出了其獨特的市場洞察力和創新能力,盡管新車型推出的速度不算快,但其在技術研發和産品質量上的持續投入和精進,使其能夠在競爭激烈的市場中立足。而零跑C10這款車型就是零跑緊跟時代發展、技術創新的明證,其設計理念和性能表現都體現出了零跑對于汽車行業的深刻理解和前瞻性思考,對此你有什麽看法?

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簡介:一個孤獨的獨立車評人