在國內的汽車領域裏，曾經的日系三強也就只有豐田能真正算是拿得出手，而以“黑科技”著稱的本田已經慢慢失去了光輝！不是不努力，只是努力的方向不同罷了！而爲了能改變這一態勢，進入2024年的本田已經有意的在開始做出調整 ，在此前曝光的多款雅閣渲染圖其實就能看到這一特性，而真正坐實的其實是圖中的這款車。也就是剛剛在日本發布的“本田思域RS”運動版！

乍一看這款“思域RS”版與常規版無明顯差別，但仔細看會發現，其實它的改變都集中在了細節上。首先車頭就已經給整部車奠定了基調。最大的改變就是格柵布局更張揚，我們從側面上看，能清楚地看到新車帶有豐富的層次感。中網以及前包圍上都融入了黑色的網格元素，但設計不同，上方采用了橢圓形的設計，但下方則換成了點陣式結構，組合到一起所營造出的運動效果還是不錯的，而且在中網一側的“RS”也表明了身份。大燈布局非常直接，比起雅閣都要優秀太多了！在整個雙耳位置，這款RS版的思域形成了內嵌式結構，這樣整個車頭看起來就更加獨立。

來到了側面，RS版的思域配備了運動包圍，所以感覺上，新車看起來會更加地魁梧，但實際尺寸方面與常規版並不會有明顯的區別。具體的布局上，仍舊加入了紅色RS標識。全系都配備了18英寸熏黑輪圈，以及黑色後視鏡罩和鲨魚鳍天線，雖說並沒有我們想象中的那麽戰鬥氣息爆表，但對于這款車來講算是恰到好處了，有張有弛，應該是新本田這些年最大的改變！來到尾部，尾燈依舊以倒U字形的結構出現，而且尾燈之間首次增加了一條連接式的LED燈帶！另外尾箱上方還加入了一塊小鴨嘴翼式的設計，連同下方的雙邊共兩出排氣，都能展現其運動氣息！所以外觀上看多少會讓人有些失望，畢竟與初代的RS相比，這款車著實差距不小，但若從市場的角度上看，這樣的改變也並不無道理，所以，只能說時代不同了！也造就了不同的思域RS！

關于內飾，目前官方還沒有給出具體的消息，但我們從外觀上可以判斷，內飾上仍舊會以現有思域的布局爲主，只是在細節上會增加些許的運動感，比如會融入大量的紅色縫線設計，比如踏板等位置的強化等等，當然了具體還是要以官方版本爲主！

關于動力信息，這款新一代的思域RS將會搭載本田最新的1.5T渦輪增壓發動機，其中它的最大馬力202匹，最大扭矩260牛·米。匹配的是6速手動變速箱，沒錯就是手動變速箱，而且能夠想象得到還是那只球形的排擋！按照在官方的說法，這款車將會在今年的秋天左右正式與大家見面。針對國內市場，這款RS版的思域大概率會采用整車進口的形式引入！