元宵佳節過後，各大高校陸續開學，務工人員開始返崗複工，大學生客流和務工客流疊加。2月28日早上9點，石家莊站候車大廳內，乘坐G2815次列車的旅客拎著大包小包在檢票口前排起長隊。

往返于石家莊站和杭州東站的G2815/6次列車，當天16時23分從杭州折返，于當晚22時46分抵達石家莊，共經停18個車站。本次列車爲16節長編組列車，具有線路長、停靠站點多、客流量大、流動性強等特點。

列車上，乘警高飛早已開始對全列設施設備進行檢查，她是北京鐵路公安局石家莊公安處乘警支隊的一名民警。今年是她從警以來經曆的第12個春運了，“客流呈現階段性變化，元宵節之前走親訪友爲主，元宵節前後大學生爲主，從正月十七開始就是務工爲主了。”每年春運，她和自己的另一半都在一線堅守著工作崗位。

高飛的愛人是石家莊市公安局特警支隊一名特警，目前工作于石家莊北站綜合警務服務站，兩人是警校同學。從警校學員到公安民警，兩人既是彼此生活的同行人，又是事業的互相支持者。“我倆早就默契地達成共識了，都在崗位上，也算是一種團聚。”談及自己的另一半，高飛笑著說。

9時13分，旅客放行，爲確保旅客安全有序乘車，高飛已經到第一節車廂門口迎接旅客上車。“尤其是攜帶行李件數多的旅客上下車的時候，要把眼睛睜得大大的。”據高飛回憶，在一次值乘時，一位大學生左手拎著一個大行李箱，右手還拎著電腦包、單肩包，在上車的瞬間，筆記本電腦一不小心就從手中滑落，高飛眼疾手快及時接住，並還給大學生。“電腦裏有我的畢業論文，要是電腦掉進站台縫隙裏，可就麻煩了。”那位同學激動地說。

所有旅客乘車完畢，列車從石家莊站緩緩啓動，高飛又馬不停蹄地開始會同列車長、機械師對全列進行全面檢查，隨後開始巡視、宣傳、提示工作。

曾經一段時期內，高飛值乘的G2815/6次列車行李丟失、錯拿較多。通過她仔細觀察發現，在客流高峰時，行李數量多，有的旅客在擺放行李時，爲圖方便，把箱包都放在大件行李處和車門位置。于是高飛發動列車員在擺放行李時，有意將相似行李間隔擺放，再配合口頭宣傳，取得良好的效果。在過去的一年裏，G2815/6次列車丟失、錯拿的行李數降低到了全年三、四件。後來同車班的列車長給高飛留言：“我們的好警長，走車有你安。”

今年春運，高飛依然用自己的細心守護著旅客。當天，由于車廂內大部分都是大學生乘客，高飛組織起列車工作人員進行反詐宣傳。“畢業季即將到來，准備找工作、考研、考公的同學們一定要謹慎分辨‘山寨群’詐騙，以免落入騙子的圈套。”“同學們要根據自身經濟狀況合理消費，以免陷入不良網貸的困擾。”……

列車到達乘降旅客人數多的車站時，乘警都要在發車後開展列車巡視，及時做好列車治安防範工作。高飛所值乘的列車途經的濟南西站、徐州東站、南京南站、杭州東站都是這樣的車站。“這趟車線路長，站停多，客流大，最多的時候一天能運送6000多名旅客，工作強度很大，瑣事很多，一天下來非常疲憊，常常躺到床上，腦海裏還在不斷回放白天的各種事，每次都是淩晨一兩點才能入睡。”高飛說。

高飛的午飯一般都在不忙時吃。這趟車比較順利，11時38分列車從濟南西站發出後，她巡視完畢，12時左右便吃上了午飯。利用午飯時間，高飛撥通了愛人的電話，“吃飯了嗎”“車上人多嗎”……簡短的幾句話道出了兩人之間無限的理解和包容。

挂斷電話，高飛的愛人也投入到了一線工作中，巡邏、接處警……春運期間，面對著南來北往的群衆，夫妻倆的工作都不輕松。高飛全部忙完當天的值乘工作回到家，就要到2月29日零點以後了。

“雙警家庭，每年的春運都是一家不圓萬家圓的時候。”高飛說，她今年大年初一和元宵節都在車上值乘，節日上班對于她和她的愛人來說，早就成了習以爲常的事情。

早上8時至次日淩晨0時，16個小時，960分鍾，這是高飛值乘一趟列車的工作時間。像她一樣的無數個雙警家庭，披星戴月的堅守在春運一線崗位，用擔當和奉獻守護著千家萬戶的團圓之路。

報道：通訊員孫菡璐/文、賈義涵/圖

來源：燕趙時訊