這艘名爲“Open Arms”的船從塞浦路斯運載了約 200 噸大米、面粉和其他食品。它被視爲新海上援助走廊的試點工作。

周五，一艘人道主義援助船自戰爭開始以來首次抵達加沙，這是爲饑餓的巴勒斯坦人提供更多援助的海上行動的第一步，援助組織稱以色列正在限制通過公路更有效地運送援助。

這艘名爲“張開雙臂”號的船拖著一艘駁船，從塞浦路斯穿過地中海，駁船裝載著約 200 噸大米、面粉、扁豆以及金槍魚罐頭、牛肉和雞肉，這些貨物由世界中央廚房慈善機構提供。歐盟執行機構主席烏蘇拉·馮德萊恩表示，這是自 2005 年以來第一艘獲准向加沙運送援助的船只，她將此次行動描述爲所謂海上走廊的試點項目，旨在向加沙地帶提供物資。

有關人士表示，“張開雙臂”號已經停靠在加沙海岸一個新建的碼頭，工人們正開始將食物運到陸地上。目前尚不清楚這些食物將如何分發給巴勒斯坦平民。加沙地區急需船上的食物，據聯合國稱，當地官員稱，已有約兩打兒童因營養不良而死亡，還有數十萬人“距饑荒僅一步之遙”。但通過海上提供援助的效率遠不及通過陸路提供援助的效率，人道主義組織幾個月來一直呼籲以色列開放更多的陸路過境點，放松對車隊的限制並解決他們的行動問題。

兩名聯合國援助官員在本周的一份聲明中表示：“對于大規模提供援助而言，從以色列進入加沙的許多陸路和入境點沒有任何有意義的替代品。” 盡管如此，鑒于加沙還需要更多的人道主義援助，他們還是歡迎海上走廊的開放。

10月7日哈馬斯領導的襲擊事件發生後，以色列加強了對加沙本已限制性的封鎖，並在整個戰爭期間表示，它致力于允許盡可能多的援助進入加沙。它將延誤歸咎于聯合國人員配置和後勤工作。

本周，在允許更多援助的國際壓力越來越大的情況下，以色列國防部長約夫·加蘭特訪問了加沙北部，並考察了新的海上人道主義路線的准備工作。加蘭特在 10 月份下令加沙“不提供電力、食物、水和燃料”，國防部在一份有關他此行的聲明中稱援助是“核心問題”。

但在不安全、無法無天以及以色列襲擊造成道路受損的情況下，在需要的地方安全地分發食物可能會面臨許多與上個月被迫暫停在加沙北部運送的聯合國援助組織相同的障礙。

著名的西班牙裔美國廚師、世界中央廚房的創始人何塞·安德烈斯上周在接受《紐約時報》采訪時承認了所面臨的挑戰，但補充道：“爲了養活加沙人民，嘗試不可能的事情是值得的。”該組織表示，第二艘載有300噸援助物資的船周四正在塞浦路斯裝載，但尚不清楚何時起航。