蘋果爲新款 iPad Pro 爭議廣告道歉

5 月 10 日消息，據外媒報道，蘋果公司周二晚間推出的新一代 iPad Pro 和 iPad Air，已開始接受預訂，在下周三就將上市，但遺憾的是，蘋果爲 iPad Pro 准備的一條廣告給他們惹來了麻煩，他們已爲此道歉並宣布不會按計劃在電視上播放。

這段長 1 分鍾的廣告名爲《壓碎》（Crush），展示了一台工業壓力機壓碎電視、小號、顔料桶、吉他、鋼琴、留聲機、雕像、架子鼓、相機、遊戲街機、顯示器、塑料玩偶等，並將它們壓縮成新款 iPad Pro。

外媒在報道中表示，雖然蘋果這一廣告的本意是爲了凸顯他們有史以來最薄的産品整合了很多的功能，但在社交媒體上引發了創作者的不滿，部分創作者認爲更像是寓意科技碾壓人類創造力，藝術家們也很快指出這則廣告麻木不仁，且有點令人毛骨悚然。

而對于這一有爭議的廣告，蘋果目前已經道歉，公司營銷傳播副總裁 Tor Myhren 在一份聲明中表示，創造力是他們的 DNA，通過産品激發全球創意人士的創造力對他們也至關重要。（來源：TechWeb）

OpenAI 官宣 5 月 13 日直播演示 ChatGPT 更新內容

5 月 11 日消息，OpenAI 日前宣布，將于太平洋時間 5 月 13 日 10:00（北京時間 5 月 14 日淩晨 1:00）網絡直播一些關于 ChatGPT 的升級內容。

值得一提的是，Sam Altman 在 X 平台轉發了上述消息，並確認下周一不會發布 GPT-5，也不會發布 AI 搜索引擎。他還表示：「我們一直在努力開發一些我們認爲人們會喜歡的新東西，對我來說感覺就像魔法一樣。」（來源：IT 之家）

消息稱特斯拉 4680 電池部門暫停裁員，但年內必須完成降本目標

5 月 10 日消息，「晚點 LatePost」報道稱，特斯拉爲 4680 電池部門任命了新的負責人博納・埃格爾斯頓（Bonne Eggleston），他隨後召開部門全員會，宣布暫停裁員，但必須在年底完成降本目標——特斯拉自産的 4680 電池要比向松下、LG 新能源等供應商采購的同類電池便宜。

博納此前擔任 4680 電池高級總監，負責電池制造工程。在履新之後，他將直接向馬斯克彙報，同時監管電池材料部門。據報道，特斯拉電池材料部門已裁員一半，備受重視的 4680 電池部門則裁員超過 20%，只剩 800 人左右。

兩名知情人士表示，特斯拉高層在今年初就已提出，4680 部門的目標是讓自産的電池比供應商更便宜。管理人員曾被告知，若年底無法實現上述目標，特斯拉可能會放棄 4680 項目。此外，特斯拉上周裁撤了美國車型設計團隊超過 50% 的人員，工程、工廠軟件等部門也還在裁員。（來源：IT 之家）

華爲官宣，余承東職務由終端BGCEO調整爲終端 BG 董事長

5 月 10 日，華爲官網更新管理層信息。余承東現任華爲常務董事、終端 BG 董事長、智能汽車解決方案 BU 董事長、智能終端與智能汽車部件 IRB 主任。

與此同時，余承東的微博簡介也由華爲終端 BG CEO 變更爲華爲終端 BG 董事長。而何剛的微博簡介變更爲華爲終端 BG 首席執行官。

此前 4 月 30 日，華爲內部發布人事調整文件，宣布余承東將擔任終端 BG 董事長職位，原華爲終端 BG 首席運營官何剛接任華爲終端 BG CEO。（來源：新京報貝殼財經）

消息稱三星電子也已終止研發自動駕駛汽車

5 月 10 日消息，據外媒報道，在傳聞蘋果終止代號「泰坦」的汽車項目兩個多月之後，也出現了他們在消費電子産品領域最大競爭對手，也就是三星電子終止研發自動駕駛汽車的消息。

外媒是在當地時間周四，援引業內人士透露的消息，三星電子負責中長期研發事務的三星先進技術研究院，已經將自動駕駛排除在他們的研究項目之外，自動駕駛的研發人員將轉向機器人領域。

外媒在報道中提到，三星先進技術研究院放棄自動駕駛研發，是他們戰略選擇和集中的一部分。（來源：TechWeb）

李彥宏內部點評璩靜事件：優秀員工才代表真實的百度

據騰訊新聞《AI 光年》報道，5 月 9 日下午，百度創始人李彥宏與人力資源負責人崔珊珊召開小範圍員工溝通會，對璩靜事件進行了點評。

報道稱，李彥宏現場表彰了百度優秀員工，情緒「頗爲激動」地表示：「你們才代表百度，你們才代表最真實的百度，你們才是百度最真實的代表」。

在溝通會現場，百度人力資源負責人崔珊珊表示：「近期大家多少關注到一些輿論爭議，有的同學也多少還會産生困擾。但是這裏我請大家相信，在百度沒有什麽比『簡單可依賴』的價值觀更值得守衛和堅守。輿論的喧囂總會過去，而我們的自我革新永不止步。」

此前，百度副總裁璩靜本月初發布多條短視頻，並發表「公關員工不可以有假期」、「員工離職秒批」等言論，多個話題登上微博熱搜。（來源：IT 之家）

極氪正式登陸紐交所

美國時間 5 月 10 日早上，極氪正式登陸紐交所，股票代碼爲「ZK」。參與此次敲鍾儀式的包括極氪 CEO 安聰慧，吉利控股集團 CEO 李東輝和吉利汽車總裁桂生悅。敲鍾時刻現場反應熱烈，美銀等投資銀行代表出席了此次上市活動。因獲超額認購，極氪擴大了 IPO 規模，以每股 21 美元的價格累計發行 2100 萬股美國存托股票。

據悉，極氪刷新了新能源汽車史上最快上市紀錄，從 2021 年 4 月 15 日品牌發布到成功 IPO 僅 37 個月。（來源：界面新聞）

2023 年我國機器人産業規模超 200 億元

5 月 10 日，據上海市機器人行業協會消息，2023 年中國機器人産業規模超過 200 億美元，新裝機量全球占比超過 50%。據悉，目前上海已建立起完整的機器人産業鏈，相關機器人整機、零部件和集成應用企業達到 300 多家。（來源：上海證券報）

18.98 萬元起：比亞迪海獅 07 EV 上市，定位中型都市智電 SUV

5 月 10 日，比亞迪全新一代 e 平台 3.0 Evo 及首搭車型海獅 07EV 全球同步首發。定位于「中型都市智電 SUV」的海獅 07 EV 正式上市，官方指導價格 18.98 萬元-23.98 萬元。海獅 07EV 是 e 平台 3.0 Evo 打造的首款車型，搭載 12 項全球首創硬核技術。

海獅 07EV 的車身尺寸爲 4830mm×1925mm×1620mm，軸距爲 2,930mm，達到中大型 SUV 水准，爲用戶提供寬適的駕乘空間。

作爲海洋網傾力打造的重磅車型，海獅 07EV 全面搭載了先進的智能科技，不僅擁有智能座艙高階版-DiLink 100，還首搭天神之眼高階智能駕駛輔助系統-DiPilot 100。（來源：極客公園）

消息稱松下 5 月 23 日推出 LUMIX 入門級全畫幅無反相機新品

5 月 10 日消息，L-Rumors 稱，松下即將發布的 LUMIX 入門級全畫幅無反相機將搭載 S5M2 相機同款 2400 萬像素圖像傳感器，采用 L 卡口可換鏡頭。

據介紹，這款産品是專爲視頻內容創作者設計的，價格很便宜，比 S5M2 便宜約 200~300 美元（約 1444 ~ 2166 元人民幣）, 旨在吸引年輕人和預算有限的用戶群體。

這款機型機身比富士 X100VI 相機更小巧輕便，主打視頻功能，具備有多機身配色。國內目前已經有松下合作 KOL 曬出新品發布會的邀請函，預計將于 5 月 23 日發布。（來源：IT 之家）

NASA 研究建設首個月球磁懸浮鐵路系統，爲月球資源開發提供高效運輸

5 月 10 日消息，NASA（美國國家航空航天局）正在研究建立首個月球鐵路系統，該系統將在月球上提供可靠、自主和高效的有效載荷運輸。

NASA 將之稱爲柔性懸浮軌道（FLOAT、Flexible Levitation on a Track），該鐵路系統可以在 21 世紀 30 年代早期支持一個可持續月球基地的日常運營，該項目處于概念階段，將在接下來的兩年中繼續研發關鍵技術和解決預算問題。

FLOAT 系統使用無動力的磁懸浮機器人，這些機器人在一條三層柔性薄膜軌道上懸浮：石墨層使機器人能夠通過反磁懸浮（diamagnetic levitation）在軌道上被動漂浮；柔性電路層産生電磁推力，以可控方式推動機器人沿軌道移動；一個可選的薄膜太陽能板層在日光下爲底座提供電力。與帶有輪子、腿或軌道的月球機器人不同，FLOAT 機器人沒有活動部件，並在軌道上懸浮，以最大限度地減少月球灰塵的磨損。（來源：IT 之家）