北京車展已經在4月25日正式開啓，各大汽車廠商都拿出了重磅陣容參展。以紅旗汽車爲例，它一次性就拿出了22款産品參加車展，成爲本次車展上的明星車企。
紅旗汽車這些車型，包含了紅旗三大子品牌的全新産品矩陣，這些産品代表著紅旗在新能源時代的産品布局和設計思路，那麽這些車型都有什麽呢？跟我們一起去看一下。
金葵花品牌：再次強化“國車”特征
現在是新能源時代，各種國産高端新能源車型滿天飛，五十多萬甚至一百多萬的車都不愁賣；不過在燃油車時代，只有紅旗具備開發50萬元以上高端車型的能力，這次車展期間，紅旗高端的“金葵花”品牌首次在國際車展中獨立參展。
首先是國耀，這款車實際上就是此前的紅旗LS7，新車共提供兩款車型，分別是136.58萬元的六座典雅旗航版和146.58萬元的尊爵旗艦版。兩款車定位于大型SUV，采用紅旗家族式的直瀑式中網，車身長度爲5695mm，軸距達到了3309mm。
內飾方面，紅旗國耀采用金葵花家族式設計，大面積的實木裝飾板、金色圓柱形扶手以及方向盤中間的金葵花標志都比較有象征意義。動力方面，新車搭載4.0T八缸發動機，匹配8AT變速箱，最大功率爲265kW。
紅旗金葵花品牌另一款車“國禮”也在車展期間現身，這款車實際上就是此前的紅旗L5，直瀑式中網、圓燈、旗杆、立體紅旗標都沒有缺席，車身長度則達到了5980mm，軸距也達到了3730mm；內飾方面則采用貫穿式屏幕，用料也材質也達到了國內頂級。
動力方面，紅旗國禮搭載4.0T八缸發動機，最大功率爲285kW。這樣的車，價格預計在幾百萬元左右，龐大的車身，高昂的價格都不是普通消費者所能駕馭，不出意外的話，這款車仍將是少數土豪專屬。
車展前夕亮相的紅旗L1也在車展上出現，更名爲國雅，這款車基本保留了此前概念車的設計，采用超大尺寸中網以及個性化的大燈，車身長度達到5353mm，軸距則達到了3260mm。內飾方面，紅旗國雅采用了常規尺寸的中控屏，用料和材質與紅旗國禮相比有所下滑，但依然堪稱一流水平。
動力方面，紅旗國雅搭載3.0T油電混動系統，發動機最大功率達到290kW，4.0T油電混動車型最大功率則達到了360kW，屬于目前比較流行的方案，也比較容易得到用戶認可。
節能車品牌：插混車型挑大梁
在燃油車時代，紅旗的表現還是不錯的，屬于二線豪華品牌中的第一梯隊，不過現在已經是新能源時代，因此紅旗這些傳統的主力燃油車也需要向新能源轉型。這次北京車展期間，紅旗節能車品牌就帶來了多款新車。
北京車展期間，2024款紅旗H9正式上市，售價爲32.98-53.98萬元，這是一次中期改款車型，外觀、內飾和配置均有一定的升級，采用全新的懸浮式中控屏，細節上也進行了一定的調整，檔次感變得更強。
與此同時，新款紅旗H9同時提供2.0T、2.5T和3.0T三種發動機，不過從車型設置上可以看出，它的2.0T+48V輕混系統的版本將會成爲主力車型，這也比較符合這款車“節能車”的定位，對消費者的吸引力還是比較強的。
紅旗節能車家族另外一款重磅車型紅旗HQ9插混版也在車展期間正式上市，售價爲35.88-53.88萬元，新車延續了燃油版車型的設計，采用大尺寸直瀑式中網，有著5222mm的車長以及3200mm的軸距，空間方面有著很不錯的表現。
內飾方面，紅旗HQ9插混版的布局比較保守一些，不過功能還是很強大的，同時還在中控台、中央扶手等處加上了實木裝飾板，檔次感得到了明顯提升。動力方面，紅旗HQ9插混版搭載2.0T+前後雙電機的插混系統，百公裏加速時間8.3秒，油耗低至百公裏2.4L，在動力和用車成本方面都有不錯的表現。
新能源品牌：ALL IN後的新成果
早在去年年初，紅旗就宣布了ALL IN新能源的計劃，現在一年過去了，紅旗已經有了不小的進步。本次北京車展期間，紅旗汽車就帶來了新能源品牌旗下的紅旗EHS7和EH7兩款重磅車型。
車展期間，全新純電動中大型SUV紅旗EHS7正式亮相，這款車采用了家族式的設計語言，與紅旗金葵花品牌和節能車品牌截然不同，展現除了更明顯的年輕化色彩，同時還將提供HAC智駕高價安全底盤系統、四驅系統、空氣懸架、800V高壓快充等，不過這些要等到正式上市後才能露出真容。
紅旗EHS7車身長度爲4925mm，軸距則達到了3米，同時還提供單電機和雙電機兩個版本，在續航裏程方面會有不錯的表現，不過確切的信息並沒有在車展期間公布。
紅旗EH7已經在3月份上市，售價爲22.98-30.98萬元，屬于紅旗新能源家族中定位比較低的車型。不過在這次車展期間，紅旗拿出了這款車的敞篷版，引起了不少用戶的關注。
新車車身長度爲4980mm，軸距達到3米，內飾方面則采用了6英寸+15.5英寸的曲面雙聯屏幕，同時還配備AR-HUD擡頭顯示系統，此外還搭載了骁龍8155芯片。這款車的百公裏加速時間僅爲3.9秒，不過從客觀角度來說，這款車更像是花瓶，走量的可能性並不大。
這次北京車展，紅旗拿出了多達22款産品，可以說是精銳盡出。對紅旗來說，它已經做好了未來幾年的全盤規劃，2024年不容有失。尤其是新能源方面，紅旗需要盡快做出成績。
