長超5米1,配側滑門,7座9座皆可選,頂配9.39萬,別克GL8不香了

老林評車 2024-05-12 23:58:48

可能有人覺得,那些大尺寸的舒適MPV要20多萬才能買到,比如別克GL8、豐田賽那/格瑞維亞、本田奧德賽等,如果自己的購車預算不多,是不是就無法選擇了呢?

其實不然,可以看看那些性價比很高的國産品牌,甚至用不了那些合資MPV一半的價格就有很豐富的選擇,而在國産MPV中,2024款東風風行菱智M5就很有競爭力,該車共推出4款車型,售價7.49-9.39萬元,它既有7座版,又有9座版,而且用全新的1.5T渦輪增壓發動機取代了原先的1.6L自然吸氣發動機,動力輸出更加充沛,油耗也有所下降,比如1.6L車型的WLTC綜合油耗爲8.59L/100km,而2024款車型的WLTC綜合油耗爲8.4L/100km。

2024款車型的外觀設計很有辨識度,采用了“閃電”前格柵,並且LED日間行車燈“隱藏”在前格柵兩側,點亮後就像兩道閃電一樣,十分吸引眼球。東風風行的“醒獅”品牌LOGO的尺寸變得更大了,彰顯出東風風行對自己的信心,格柵則通過橫向熏黑飾條點綴,提升了前臉的運動感。在我看來,新菱智M5的格柵設計有點像雷克薩斯的“紡錘式”中網,在視覺呈現效果上十分不俗。

車側部分的設計以平直線條爲主,注重空間實用性,並且後窗采用了隱私玻璃,從車外不容易看清車內情況。車側還有很多立體線條,提升了車側的層次感,讓車側顯得不是那麽單調。該車的前門是半隱藏式門把手,後門是側滑門,對于一款宜家宜商的MPV來說,側滑門是加分項。

車尾部分,依然以平直線條爲主,尾窗熏黑了,尾燈是兩段式的並排設計,後包圍往外隆起,可以站在上面拿取車頂的物品,設計十分務實。

尺寸上,該車的長寬高分別爲5135毫米、1720毫米和1970毫米,軸距爲3000毫米,定位中型MPV,其實它的尺寸更應該是中大型MPV,畢竟它的車長超過5米1。

內飾方面,該車配備了10.25英寸中控屏幕,不過功能較少,僅支持衛星導航、藍牙/車載電話、收音機和倒車影像等,內飾設計也顯得比較一般,內飾用料以硬塑料爲主,不過考慮到它的價格、動力和空間等表現,我覺得用硬塑料也能接受,畢竟一分錢一分貨。

該車的7座版采用了2+2+3的布局,9座版采用了2+2+2+3的布局,7座版車型的空間還是很寬敞的,就連第三排座椅都有很寬敞的腿部空間,乘坐舒適度也很不錯,第二排座椅的滑軌很長,可以從容調節座椅位置,座椅靠背也能調節,家用綽綽有余。

即使第三排座椅不放倒,該車的後備箱仍有很大的余量,可以容納好幾個大號行李箱。其實這款車主打的就是家用市場,雖然宣傳的是宜家宜商,可是我覺得大多數公司都不會采購這款車作爲商務用車,原因你懂得。

動力上,1.5T發動機的最大功率爲190馬力,峰值扭矩爲300牛·米,賬面數據很不錯,甚至達到了一些2.0T發動機的標准。與發動機相匹配的是6MT手動變速箱,不提供自動變速箱,這也制約了該車的進一步發展,畢竟很多消費者不太願意開手動擋的車。

底盤部分,前雙橫臂扭杆彈簧獨立懸架+後鋼板彈簧非獨立懸架。

最後,對于東風風行菱智M5,您有什麽看法?

5 阅读:3393
评论列表
  • 2024-05-13 17:01

    去二手車市場看看這貨,貶值極大、車況極差、基本上無人問津,從二手車市場可以非常直觀的了解一個車到底行不行。這個風行,別說跟GL8比了,連江淮的腳趾頭都抵不上

  • 2024-05-13 01:47

    這麽多年了,這麽長的車,就不會把車的寬度加寬20cm嗎,價格翻倍,銷量翻倍,都不知道咋想的[點踩]

    生生不息 回覆:
    皮薄,所以沒必要
  • 2024-05-13 10:22

    雖然經濟性價比好,電池(重心)已經在下面了,但是我感覺開起來有漂或搖感。

  • 2024-05-14 07:08

    費油

  • 2024-05-14 07:15

    小卡車套殼,三年鏽痕,四年鏽迹,五年鏽洞。這車品控稀松質量平常,馬馬虎虎。奉勸大家別買。我是車主。

  • 2024-05-13 07:40

    買來跑野豬兒還行[笑著哭][笑著哭][笑著哭]

  • 2024-05-13 02:04

    你們是不是對MPV有誤區!不是有側滑門的面包車都叫MPV!我們不准備加盟貨拉拉!

  • 2024-05-13 22:50

    還不如給埃爾法比一比呢

  • 2024-05-13 08:33

    一米七的寬度還是老底盤設計,有市場嗎。

老林評車

簡介:關注汽車行業的發展,一些經驗想與大家分享。