我們都知道,寶雞是陝西省第二大城市,是西北地區唯一的“雙百”非省會城市,中心城區建成區面積160平方公裏,城區常住人口185萬,中心城區常住人口114萬,西部非省會城市綜合實力僅次于柳州、遵義和綿陽,不遜于宜賓。
但寶雞是一個東西向非常狹長的帶狀城市,這樣的城市布局是較爲不合理的。
由于南北較窄,城市布局較爲分散,難以形成資源集中的局面,也容易造成交通擁堵,隨著城東的快速發展,城西遭受冷落。
因此,寶雞提出了建設蟠龍新區的正確決定,這也是英明和具有前瞻性的決定。
然而多年過去,蟠龍新區雖然有了一定發展,還成爲省級高新區,但發展還是偏慢。
1.想方設法加快學校和醫院落地,促進著名中學建設分校,金台醫院蟠龍院區早日實施。
2.加大招商引資力度,這次比亞迪汽車雖然沒有落戶蟠龍,但也爲新區招商引資開了好頭,未來應加大省外乃至國際大企業的招商力度,爭取項目落地。
3.加快交通等基礎設施建設,促進蟠高快線、北繞城、新區路網和五條上塬路建設,應加大資金落實,保證項目建設進度,同時做好公園綠地、基礎設施建設進度。
4.應給予蟠龍新區更多重視和政策傾斜,使更多商務、會展、文體等活動落戶蟠龍,加快新區旅遊業和商貿服務業發展。
5.繼續做好金台區職能部門搬遷力度,吸引周邊縣區居民遷入。
希望蟠龍新區加快發展,只有這裏發展了,寶雞城區輪廓才能變得更加爆滿,才能實現城市可持續發展,使城市更具競爭力。
對此,大家怎麽看呢?
發展蟠龍是及大的錯誤,
讓企業一直往東搬就是扯淡、蟠龍上原路限速60差不多,那點坡度限速那麽低是散步呢
留不住人啊……感覺蟠龍新區更適合做物流集散地[得瑟]
還是向東發展最主流!北上不看好!
修地鐵
加快發展塬上腳步,拉大城市骨架,落戶優質醫院,教育資源及優質企業等
我覺得應該是我家扶風新區先行,其次是我親戚家:鳳縣新區、太北新區,Ling遊新區次行,最後是蟠龍新區,你說呢
吸引周邊縣區?有點扯
胡說八道!
持續性、連貫性更重要
物流決定了發展
市政府遷到蟠龍原上面