最近這段時間，各個車企都在紮堆發布新車，一方面是爲了趕上北京車展的熱度，另一方面也是在爲沖擊年終目標做准備。

這不嘛，五菱汽車一波接著一波地上新車，先是五菱星光EV開啓了預售，現在又發布了五菱星辰PLUS。關鍵在于，人民的五菱從不讓人民失望，新車兼具大空間和性價比，值得一看。

具體而言，新車在外觀設計上就是傳統的SUV造型，采用封閉式前臉，前艙蓋兩側微微隆起，兩側配備分體式大燈組，折線造型的LED日行燈很有辨識度，不過造型整體在新能源時代下稍顯老派。

車身側面，新車配備了傳統式門把手和低風阻運動輪毂，腰線貫穿頭尾，門板處還做了內凹處理，輪眉以及側裙都采用黑色飾板包裹，整體的層次感更強；

車尾部分，新車配備了運動尾翼，嵌入了高位刹車燈，下方兩側折線造型尾燈組與前大燈組相呼應，底部還采用了黑色+銀色的後保險杠，提升了整車的運動感。

車身尺寸是一大亮點，雖然新車定位是緊湊型SUV，但實際卻有著中型SUV的越級空間，五菱星辰PLUS長寬高分別爲4745/1890/1680毫米，軸距2800毫米，新車軸距2800毫米，車身長度、軸距相比在售的五菱星辰均有加長，整體車身尺寸與定位中型SUV的零跑C10相近。

內飾和配置板塊，五菱星辰PLUS還沒有太多消息，聯系簡約的外觀設計，內飾或將走簡約科技風，值得期待。

至于動力，新車將提供純電版和插電混動版兩種動力系統，其中純電版車型搭載一台最大功率爲150千瓦的驅動電機，配備磷酸鐵锂電池包；插電混動版車型搭載了1.5L發動機+電機組成的混合動力系統，其中1.5L發動機的最大功率是78千瓦。

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目前，在售的五菱星辰包含2021款和2022款，指導價在6.88萬元-10.98萬元區間，終端有著0.5萬-2萬元不等的直降優惠，現在起步價已經低至6.38萬元起，能源類型分別是汽油和油電混合，所以五菱星辰PLUS屬于一款油改電的電動化轉型産品，將帶來更大空間和更低的用車成本。

參考定位緊湊型車的五菱星光PHEV，售價8.88萬元-10.58萬元，五菱星辰PLUS的起步價可能會略高于8.88萬元，但肯定會控制在10萬元以內。你覺得五菱星辰PLUS又給你驚喜嗎？歡迎留言評論。

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