國家發展改革委研究室主任金賢東4月17日在發布會表示，最近一段時期，大家都十分關注低空經濟。低空經濟是前景廣闊的戰略性新興産業，也是新質生産力的典型代表，積極穩妥推動低空經濟發展意義重大、前景光明。

而在A股市場上，低空經濟在經過一輪較爲充分的調整之後，最近也再度崛起。

且本輪行情，還湧現出了一批低空經濟的新龍頭。

今天就來看看，低空經濟新四小龍，它們的優勢亮點，以及最新含金量情況如何。

蘇交科，主營交通工程咨詢與工程承包業務。

優勢：公司作爲國內首家工程咨詢 A 股上市公司，始終高度注重技術創新和産品研發，在科研水平、業務技術、企業資質、 品牌和行業地位等方面具有領先的優勢。

亮點：公司在京津冀、長三角及粵港澳等地區密集布局低空應用飛行服務、無人機設備檢測與鑒定、低空飛行培訓、低空經濟産業發展研究、低空飛行基礎設施及監管體系建設、各類應用場景策劃與開發等六大業務方向。

金盾股份，主營地鐵、隧道、核電、軍工等領域通風系統裝備的研發、生産和銷售。

優勢：公司一直專注于國內中高端通風系統領域，産品在國內交通等基礎設施建設、軍工及核電領域均具有較強的優勢與較高的市場美譽度，長期深受客戶的信賴。

亮點：公司與清華大學前期合作完成飛行汽車葉輪的樣機已通過各項性能測試，各項指標達到了設計要求。

宗申動力，從事小型熱動力機械産品及部分終端産品的研發、制造、銷售等。

優勢：公司是國內摩托車發動機、通用汽油機和通用機械終端産品制造的龍頭企業之一，公司在細分市場擁有較高的市場占有率。

亮點：公司控股子公司宗申航發是一家致力于航空發動機的企業，主要爲旋翼、固定翼的通航飛機和無人機等航空飛行器提供動力裝備，産品應用場景與低空經濟發展方向吻合。

安達維爾，主營航空機載設備研制、航空機載設備維修、測控設備研制、飛機加改裝等業務

優勢：公司是國內排名前列的航空座椅與飛機客艙設備制造商，擁有包括航空座椅在內的多個在細分領域內市占率領先的産品線。

亮點：低空經濟涉及的具體飛行器包括直升機、無人機、eVTOL等，公司座椅、導航類産品及內飾産品已配套相關通用直升機。

看完了公司的優勢亮點，接下來將基于“杜邦分析法”對公司最新財報經營核心數據進行拆解，進一步發現公司真實的含金量情況，

先看第一個拆解關鍵數據，銷售淨利率，

評估公司産品業務利潤空間，數值越高，含金量越高。

銷售淨利率含金量第一，安達維爾，公司2023年四季度淨利率爲13.34%。

第二，金盾股份，公司2023年三季度淨利率爲6.45%

第三，蘇交科，三季度淨利率爲5.81%。

第四，宗申動力，公司三季度淨利率爲4.65%。

對比上一年，僅有安達維爾一家，淨利率出現上升。

第二個拆解關鍵數據，總資産周轉率，

評估公司資産運營效率，數值越高，含金量越高。

周轉率含金量第一，宗申動力，公司2023年全年資産周轉85%。

第二，安達維爾，全年資産周轉60%。

第三，蘇交科，全年資産周轉34%。

第四，金盾股份，前三季度資産周轉22%。

同比上一年，僅有安達維爾的資産周轉率出現提升。

第三個拆解關鍵數據，權益乘數，

評估公司財務杠杆情況，數值越高，以負債拉動收益的程度就越高。

財務杠杆排名第一，宗申動力，負債率48%，財務杠杆1.93倍。

第二，蘇交科，財務杠杆1.82倍。

第三，金盾股份，財務杠杆1.52倍。

第四，安達維爾財務杠杆1.46倍。

對比上一年，上述四家公司的財務杠杆都同比出現了上升，負債率提高。

最後，基于這四家公司的財務核心數據，淨資産收益率，來對公司的含金量，做一個綜合對比評估。

綜合含金量第一，安達維爾，公司以最低的財務杠杆，創造了最高的利潤空間，以及排行第二的資産周轉效率。特別是公司的銷售淨利率，明顯高于其他三家公司，是其亮點。綜合含金量排名第一，實至名歸。

綜合含金量第二，宗申動力，公司淨利率最低，但周轉率最高，且財務杠杆也最高。公司走得是薄利多銷的路子。在低利潤空間+高周轉+高杠杆下，綜合含金量排名第二。

綜合含金量排名第三，蘇交科，公司淨利率第三，周轉率第三，財務杠杆第二，各方面中規中矩。

綜合含金量第四，金盾股份，公司淨利率第二，但沒有和排名第三的蘇交科拉開明顯差距，周轉率第四，財務杠杆第三。綜合含金量和蘇交科接近，排名第四。

大家更看好低空經濟中的哪家公司呢，歡迎在下方留言討論。