如果將時間拉回到幾年前，國內緊湊型燃油SUV市場中的選擇相對局限，合資品牌基本上占了大半壁江山。本田CR-V以穩妥、務實的優勢成了衆多消費者心中的首選，不過隨著消費升級，再加上國産車的迅速崛起，諸如領克01這樣的“全球化SUV”迅速嶄露頭角，也打破了合資SUV壟斷市場的局面，最近更是放了一波大招——全面進行了“升值加新”。

這兩款車型就放到現在來看，也會不少朋友選擇困難，陷入糾結中。其實現在的年輕消費者買車無外乎就3個關鍵詞：價格、智能、性能，我們直接把這三個方面來進行對比，看看本田CR-V和新款領克01誰是更優選。

從價格定位上來看，本田CR-V和領克01兩款車型高度重合。新款本田CR-V的售價在18.59-26.39 萬元之間，而新款領克01價格區間爲15.58-19.68萬。

作爲面向新一代年輕消費者的SUV産品，智能方面自然不能拉跨，而且現在評判一輛SUV的品質以及高級感，很大程度也會受智能化程度的影響。

領克01一款面向全球的高品質SUV車型，這次升級煥新後全系車型標配了高通骁龍8155芯片+LYNK OS N車機系統+Lynk Co-Pilot智能駕駛輔助，其中LYNK OS N車機系統就具備多大600條的語音交互條目，你隨口一個指令車機就能“秒懂”。同時四大域支持OTA升級，這也意味著車機系統可以實現不斷進化，智能程度也無上限。值得一提的是，新款領克01還增加了全彩W-HUD擡頭顯示和藍牙鑰匙等等功能，要知道這些功能一般只是出現在20多萬的高端車型上。

本田CR-V雖然是老牌合資産品，但這台車智能智駕系統並不是大家想象中的那樣乏善可陳。新款本田CR-V搭載了10.2英寸的全液晶儀表+10.1英寸的中控屏幕組合，同時還用上了品牌最新的Honda CONNECT 3.0系統，Honda CONNECT 3.0系統的核心是高通骁龍820A芯片，智能程度在衆多合資品牌在表現算是很出色的了。頂配版還有無邊框HUD擡頭顯示、流媒體後視鏡、BOSE音響、真皮座椅等高級配置，這在日系車上確實少見，不過車價也不便宜。

至于動力，兩款車也各有優勢。

新款領克01全系搭載了沃爾沃同源的2.0T T5+8AT黃金動總，最大功率187kW，峰值扭矩350N·m，讓你享受入門即高階的動力性能；底盤則是采用前麥弗遜+多連杆的組合，搭配上TCR國際團隊的冠軍底盤調校，帶來“可城可野”的多元化用車體驗。

新款本田CR-V 則是搭載的1.5T渦輪增壓發動機+CVT變速箱，最大功率142kW，峰值扭矩243N·m，底盤同樣是前麥弗遜+多連杆的組合，日常駕駛中也能夠提供不錯的駕駛感受。

相比之下，新款領克01 的2.0T發動機性能和數據都要比本田CR-V 的1.5T來得更好，自然動力表現也會更出色，但新款本田CR-V 勝在燃油經濟性表現不錯，日常用車成本也較低。

總的來看，能被稱之爲“全球化SUV”，領克01自然是有過人之處的本事，進行了升級煥新後性價比和競爭力又進一步提升。而本田CR-V市場口碑和銷量雙雙在線，産品質量保障，升級後也一改日系品牌中庸沉穩的形象。如果把兩款産品當成木桶，那這兩個木桶都是沒有什麽短板，只是看誰的板盡可能更長，這無疑是考驗車企對于産品綜合實力的把控，同時也是對于如今年輕消費者多元化需求的滿足。