日産CEO:奇駿、軒逸將大換代!沖擊百萬年銷,你看好嗎?

網上車市 2024-04-27 15:00:41

日産汽車攜5款新能源概念車亮相2024北京車展,集中展現了其在智能化、電驅化領域的最新成果及未來發展方向。與此同時,日産汽車宣布將與中國智能領域領先企業開展合作,並進一步強化與本土合作夥伴的關系。

車展期間,日産汽車公司總裁兼首席執行官內田誠(Makoto Uchida)及其他高管接受了智電出行等媒體的采訪,就日産市場表現、未來規劃、品牌營銷等話題,與現場媒體進行了坦誠布公的交流。

內田誠表示:我們將在未來3年內推出30款新車型,其中15款日産品牌;中國市場未來兩年將進行73%的日産品牌産品陣容煥新,年銷量目標增加20萬輛,總銷量達100萬輛。

日産汽車公司總裁兼首席執行官內田誠

去年11月,東風汽車有限公司的新戰略命名爲“啓DNA+”,其主要指向公司在研發、自主産品、全球化、資源優化整合四個領域的能力進化,具體包含産品推出、技術進步、智能互聯、增值服務、市場營銷、改革轉型、生態和諧以及業績向上等八個方面的升級。

在“啓DNA+”戰略下,東風有限將進一步在自主産品方面深化發展——利用中國的資産,以中國的速度和中國的標准,推出全新的産品。

至2026年底前,中國市場新投放8款新能源汽車,其中包含5款日産品牌車型。首款自主研發日産品牌的新能源汽車將會在2024年的下半年投放市場。

爲了適應市場和消費者需求的快速變化,日産汽車根據最新發布的“The Arc日産電弧計劃”,聚焦于全方位的新産品規劃、推進電驅化、創新的研發和生産方式、應用數字化新技術以及深化戰略合作夥伴關系,以提升全球銷量並提高盈利能力。

日産汽車公司總裁兼首席執行官內田誠(Makoto Uchida)先生表示:“中國市場正在發生巨大變化。日産汽車需要迅速應對並保持競爭力。

日産汽車在全新戰略規劃‘The Arc日産電弧計劃’指導下,專爲中國市場量身定制了注重均衡並關注重點的戰略。我們將通過三大支柱具體推進:一、推出更多新能源汽車;二、充分結合本地優勢和全球能力;三、變革運營模式。

此外,爲滿足每一個‘NI’的個性化出行體驗,日産汽車推出了全新品牌主張‘盡興由NI’。這些舉措將幫助我們實現‘在中國、爲中國’的承諾。”

日産(中國)投資有限公司與百度在線網絡技術(北京)有限公司共同簽署了諒解備忘錄。在中國市場,日産汽車積極擴展合作夥伴關系,應用AI人工智能等智能科技注入産品與服務。通過與中國智能領域的領先公司開展合作,爲中國乃至全球的用戶帶來令人興奮的智能系統和基于人工智能的出行服務。

5 阅读:4450
评论列表
  • 2024-04-27 23:08

    還是老奇駿好看啊

  • 2024-04-28 07:26

    技術更落後,外形更醜[笑著哭]

    紫金王朝 回覆:
    一個發動機用了幾十年甚至不用裝顆粒捕捉器都能符合國六的標准,你這個叫落後啊。[捂臉哭][捂臉哭][捂臉哭]
  • 2024-04-28 11:44

    速速的重啓老奇駿四缸4✘4,我把我的經典逍客置換奇駿,脫離中國市場你會挂的很難看

  • 2024-04-27 20:22

    時代還給你這樣的機會嗎

  • 2024-04-27 22:28

    軒逸推2.0發動機!

    黃豆 回覆:
    沒必要,14代軒逸本來就有2.0LVX和SR版本,東南亞只有1.6L,只有美版軒逸才有2.0L自吸版,因爲只有美版軒逸才是完整版本軒逸,美版軒逸是按原來設計配置的,什麽四輪獨立懸挂 標配8氣囊 L2自動駕駛輔助 18寸輪毂 等等配置國內是沒有的。同款CVT爲何國內故障高而國外低呢?唯一不同美版軒逸改款外觀和國內最新款的外觀是有很大區別的。美版是按19款來小改變得很有攻擊性。而國內可以說是整個外觀更改,所以區分很大。還有天籁本來是6款車型其中兩款是帶T四驅版本和3.5L自吸四驅版本的公爵。國內只有兩驅自吸和帶T版在售。
  • 2024-04-28 12:56

    我要三缸軒逸 我要三缸軒逸 我要三缸軒逸

    黃豆 回覆:
    三缸發電機?
  • 2024-04-28 00:36

    好醜啊

  • 2024-04-28 07:51

    趕緊把4S店整起來吧!張家口連個保養的地方都沒有

  • 2024-04-28 21:53

    換代的話必須12萬起步,頂配18萬,再賣給廣東

  • 2024-04-28 20:24

    六萬我買一輛

  • 2024-04-28 07:39

    完了

  • 2024-04-28 18:49

    哇什麽醜八怪

  • 2024-04-29 09:07

    日産只有靠中國市場了