2024年4月11日，極狐汽車召開達爾文2.0技術品牌發布會，正式推出達爾文2.0技術全新架構。達爾文2.0技術體系是一個集成了七大核心技術板塊的全面技術體系，這些技術板塊分別是極盾安全、極淨健康、靈智智能、極享座艙、極光電池、極鋒動力和靈韻底盤。這一技術體系依托于IMC架構，旨在爲用戶提供極致的出行體驗，涵蓋了智能駕駛、智能互聯等前沿領域，並在安全保障、用戶體驗等方面取得了重大突破。
0自燃真防護，極光電池全時全域安全守護
電池是一個非常複雜的能量體，集化學、機械、電子、控制于一身，非常容易受到溫度、濕度、時間的影響。極光電池從誕生時便追求安全零自燃，耐久零衰減，充電便捷快三大目標，如今已經能夠實現在電池磕底、暴雨洪澇、高溫自燃三類極端場景，提供的全時全域安全守護。
針對電池的安全防護，極光電池底部標配加裝了獨創的“玄武護甲”，這個護甲運用航天級的材料及工藝，形成了7層防護，強度達到1500MPa，堪比裝甲車，還兼顧了絕緣、保溫、導熱、防腐等四大功能，充分考慮到環境的複雜性。此外，極光電池開創的“太空艙密封”技術。選擇高疏水性的硅基材料作爲基材，疏水率達97%，在2米水深，48小時淹沒測試條件下，滴水未進，堪稱電池界的潛水艇，遠超行業平均水平。在玄武護甲和太空艙密封的超強防護下，不論遇到多麽複雜的路況和環境，極狐汽車都可以放心的開。
“防火毯隔熱”技術，集成了阻、疏、控三合一的功能，可以始終能做到只冒煙不起火，零自燃，保障人身安全。20道工序，6000多項控制點。近乎零缺陷電芯的品質控制，讓駕駛極狐汽車，走過祖國的大江南北，都能格外安心。更有全生命周期驗證體系和360全時管家，保障極狐汽車全時全域的耐用，守護每一次出行。
針對補能效率，極光電池擁有15min解決補能問題，無感便捷操作，走到哪充到哪的兼容性。除了能滿足5分鍾233公裏、10分鍾410公裏、15分鍾527公裏的超快補能，極光電池在電芯正負級材料、系統結構等方面，也進行了創新性的設計。爲锂離子傳輸鋪設超高速公路，爲系統散熱搭建立體管網。電池總換熱效率高達 95%，溫差控制在2℃以內。
快穩舒適兼得，極鋒動力打造極致駕駛體驗
經過15年四代技術的沉澱，極狐從整車百公裏加速的15s到現在的3s級，每一次突破都源于極鋒動力對全時全域“快”的不斷追求。極狐汽車認爲，至少有兩點。一是要全時的快，不光起步時快，超車時快，連續超車時還得快！不光春天夏天快，冬天也得快！二是要全域的快，不光在高速公路上快，在專業賽道上更要快！
全新推出的極狐阿爾法S5，極鋒動力搭載第四代前、後雙電機，總功率超過了530匹馬力，輪端扭矩更是高達7000Nm，爲極狐帶來了零百加速時間3.7 秒，成功邁入3秒俱樂部。除此之外，極狐又定義了一項行業新標准，那就是第二個百公裏加速，也就是從時速60一直加速到160的加速時間，以及可以連續加多少次，極狐阿爾法S5僅用了7s，且可以連續拉滿46次，有非常強大的動力儲備。
爲了解決電機持續大功率下産生的熱量問題，極狐在電機設計上采用了8層扁線技術，槽滿率從70%提升到77%，電機高轉速下産熱降低20%。除此之外，極鋒動力還開發了雙面塑封封裝碳化硅，應用了銀燒結等先進工藝，通過3輪三百多項組合優化，實現了在行業平均水平的基礎上，産熱再次降低，最終實現降低産熱78%，同時也實現了能量轉化效率高達99.5%，無限接近物理極限。
聯合大師調教，靈韻底盤全時全域的穩
在快的同時，如何做到刹得住，在轉彎的時候能夠穩得住，這時就需要一個操控穩的汽車底盤。
靈韻底盤開發的智能制動系統，裏面搭載了賽車裏才有的固定式制動卡鉗，這種卡鉗要比傳統的浮動卡鉗要貴了25%，當然性能也更好，它的制動盤與制動鉗的間隙更小，所以制動響應可以做到更快，使得極狐阿爾法S5百公裏制動距離僅爲33.5m；這就是“刹得狠”。
進入彎道時，爲了讓車更准更快地切入，靈韻底盤開發的智能轉向系統，使用大傳動比DP-EPS的輪邊轉向，可減少轉向的傳遞過程，讓轉向指令直達輪端，較常規車型轉向靈敏度提升了30%，對用戶而言，就是指哪打哪，轉向更“跟手”；這就是“轉得准”。
在彎道中時，靈韻底盤開發的智能懸架系統，使車身側傾，較常規車型減小20%，使用了高溫熱彎工藝的超強穩定杆，將車身牢牢的壓在地面，再配合我們與米其林聯合定制的專屬運動輪胎，給車輛提供充足的抓地力，讓四輪緊緊地抓住地面，使車輛在高速通過彎道時不失控、不翻車；這就是“過得穩”。
采用了全域測試場景和世界級大師調校的靈韻底盤，結合全時智能化技術，確保了在各種路況和駕駛條件下的舒適性。極狐汽車還通過智能制動系統、智能轉向系統和智能懸架系統，以及與米其林聯合定制的專屬運動輪胎，讓靈韻底盤實現了在高速行駛和緊急避險時的穩定性和安全性。在賽道測試中，極狐阿爾法S5的單圈成績可與特斯拉Model 3高性能版相媲美。
智能座艙引領者，靈智OS更智能更懂你
極狐汽車的“第二代智能座艙”搭載了全新的靈智OS系統，具備理解能力、決策能力、關聯能力和生成能力四大核心能力，可以提供數字助理般的服務體驗。通過“百模彙創平台”，靈智OS能夠深度挖掘並理解用戶需求，提供更智能、個性化的服務。
在硬件配置上，極狐汽車采用了行業領先的34個高性能感知硬件，實現了全天候、全向的環境感知，確保智能駕駛系統的安全與可靠。軟件算法方面，極狐汽車還通過創新的BEV+Transformer+Occ方案，提升了障礙物識別率，並引入交互博弈算法，優化行車路徑規劃，提升了通行效率。
不僅在智能座艙技術上取得突破，極狐汽車還在乘坐舒適度上進行了全面優化。與清華大學藝術與科學研究中心合作，推出了符合國人審美的色彩設計，如“有機綠”和“薰衣草紫”內飾，以及配備7.1.4“全景聲”聲場布局的高級音響系統，爲用戶打造了極致的視聽享受。
此外，極狐汽車在C-NCAP主動安全評測中取得接近滿分的成績，且獲得了C-ICAP“5+星級”認證，在智能駕駛領域始終處于領先地位。現已獲批國內首批L3級自動駕駛公開道路測試牌照，並積極參與國家級智能網聯汽車准入試點申報工作，這預示著極狐汽車將很快爲用戶帶來L3級的自動駕駛體驗。
六大安全防護盾，極盾安全成防護體系天花板
極狐整車安全負責人姚劍鋒在發布會上表示：安全才是最大的豪華。針對用車安全，極狐構建了六大安全防護盾：
第一重，全場景預警防護盾，就像是一位貼心的保镖，時刻觀察著車輛周圍的情況。它能發現潛在危險，發出警報，還可以自動刹車，避免碰撞事故。
第二重，全方位立體防護盾，就像是一輛公路坦克，車身堅固無比，配備最先進的安全氣囊和安全帶。即使被其他車輛碰撞，也能確保每位乘員安全無憂。
第三重，快響應脫險防護盾，碰撞後能立即發出求救信號，幫助乘員快速安全脫險
第四重，全管控絕緣防護盾，確保在任何情況下都能提供絕緣安全保障，防止高壓電擊風險。
第五重，零泄密隱私防護盾，提供金融級信息安全保護，保障您在車內的隱私不會泄露。
第六重，高品質長效防護盾，確保舊車和新車一樣安全，只要您開著極狐，我們就保障您的安全。
極盾安全打造了一個全時全域的安全保護系統。全時全域，是指在任何時間段、任何天氣、任何道路、任何區域都能提供極致保護。極盾安全的六大安全防護盾分別基于主動安全、被動安全、救援安全、高壓安全、信息安全和品質安全技術打造。通過極盾安全，極狐汽車基于六大安全防護盾，構建起全時全域的安全保護系統，不僅具備了全場景預警能力，碰撞安全標准更是高于全球標准，新車還順利完成了全網首個四車三向連環碰撞測試。
從呼吸到接觸，極淨健康呵護更多家庭
基于達爾文2.0技術體系之下的極狐汽車還把呼吸健康和接觸健康也納入了座艙健康的保護範疇。極狐開創了車內健康3.0時代，也就是極淨健康時代。 極狐獨創“零醛零苯”專利技術，發明了“吸附降解黑科技”，開發了母嬰級抗菌、抗病毒、防黴、防螨的“四防”技術，打造了牙膠級座艙，真正實現全方位車內健康。
爲解決車內環境滋生細菌的問題，極狐研發了一種新型環保抗菌材料，可用于方向盤、座椅、儀表板、門護板、兒童座椅等位置。這種材料在攝氏300℃高溫下仍能保持活性，滿足汽車産品的加工要求，並解決了傳統抗菌材料的生物毒性問題。全車抗菌率達99%以上，對人體無害，特別適合母嬰人群使用。
極淨健康3.0成功完成了5項原創技術突破，成爲行業第一。這包括“零醛零苯吸附降解技術”、“正向設計模擬驗證艙技術”、“母嬰級抗菌技術”、“抗病毒空調過濾技術”和“無異味防螨技術”。極狐實現了行業獨一無二的四防技術，使車內危害物的淨化效果達到99%以上。
寫在最後
始于2018年的達爾文1.0時代，極狐汽車持續聚焦智能化，采納"解放人，愉悅人，自成長"的精神，以期全面理解消費者並利用智能化滿足他們的需求。然而，到了2024年，這一技術體系已演變爲達爾文2.0時代，核心理念已經從單純的智能化擴展爲 "守護人、愉悅人、溫暖人"，以此爲用車人員在各種出行場景下提供全覆蓋的溫情體驗。
極狐汽車始終秉持爲用戶帶來優異的智慧出行體驗的目標。達爾文2.0技術體系的推出，不僅突顯了極狐汽車在技術創新方面的出色能力，更標明了它在智能出行領域的持續深耕，並爲整個行業提供了新的參照標准。
