4月25日，比亞迪百萬級新能源旗艦轎車仰望U7在2024北京車展正式迎來線下首秀。作爲仰望汽車第三款百萬級車型，仰望U7憑借極具個性及辨識度的外觀在展會現場吸引了衆多參展用戶的關注。而更值得注意的是，仰望U7首搭革命性技術雲辇-Z，該技術的發布在北京車展技驚四座，充分展現了比亞迪在新能源技術領域強大的技術儲備和研發能力。

在此之前，比亞迪已經推出雲辇-C、雲辇-A和雲辇-P三套雲辇平台。雲辇系統作爲智能車身控制，通過電動化和智能化手段對車身垂向運動進行優化及改善，進而增強了用戶的操控性、舒適性與通過性，不同的雲辇系統針對不同車型的需求給予針對性匹配。新發布的雲辇-Z則是一套高度集成的懸架技術，基于徹底電動化的理念，采用高度集成化的懸浮電機，實現Z向調節速度和精度的革命性突破，將給用戶前所未有的超穩超安全體驗。

這套系統的具體表現在于不管路面如何起伏變化，雲辇-Z讓車身穩如泰山，就像懸浮于地面，相較于傳統汽車對于懸架反饋帶來的滯後性，使得用戶駕乘體驗並不友好，而雲辇-Z技術的出現則很好地解決了這個問題。

雲辇-Z有著兩個非常突出的特性。其一，在于非常快速的調節速度，根據官方介紹，雲辇-Z的調節響應速度快至10毫秒，調節速度比傳統主動懸架快十倍， 舉例來說10ms概念就是在瞬間完成高達50次的微調，就像電腦和算盤之間的速度差距。得益于毫秒級的迅速響應及調節，可以讓車子即便在顛簸的路段也能做到如履平地的駕乘體驗。

其二雲辇-Z能夠實現能量回收，得益于懸浮電機的直接做功，去掉了油液作爲介質，致使雲辇-Z這套系統的能量傳遞損耗更小。同時還能通過懸浮電機直接發電，實現能量回收，給電池充電，真正實現了能源的有效利用，降低車輛的能耗的同時有效延長車輛續航能力。

可以說，雲辇-Z這項技術的發布繼續擴大了國産新能源汽車在智能車身運動控制系統領域的優勢，也標志著比亞迪不僅在垂向控制電動化上成爲全球唯一，也在橫縱垂三向控制上成爲全球唯一實現全面電動化的車企。而此次首發搭載雲辇-Z的仰望U7則將在今年下半年正式上市，相信集易四方和雲辇-Z技術于一身的百萬級新能源旗艦轎車仰望U7必將帶給消費者前所未有的駕乘體驗。