嗨，不辣不撩車！

用“大鵬一日同風起，扶搖直上九萬裏”，來形容如今的國産汽車品牌，絕對的是當之無愧。第一梯隊的有比亞迪，其他活力十足的品牌中，東風汽車攜旗下衆多品牌，也拿出亮眼的成績。僅僅今年一季度，東風汽車共銷售汽車66萬輛，同比增長28.3%，在競爭力愈來愈大的市場中，仍然能跑贏市場增幅，可見旗下産品的競爭力。

在更爲激烈的新能源市場，東風汽車更是取得了不錯的表現。1-3月，東風新能源汽車銷量達到17.8萬輛，同比增長156.2%；其中旗下價位區間可以“捅破天花板”的品牌-東風岚圖，三月銷售1.6萬輛，同比增長188%。而就在前兩天，岚圖夢想家宣布，將成爲首搭“華爲乾崑智駕”品牌産品的車型，和華爲智能科技的深度合作，將再次提升岚圖汽車的競爭力。

2024北京車展主題爲“新時代 新汽車”，東風汽車緊扣時代脈搏，以“聚勢躍遷 共創新程”爲主題，帶來了馬赫電混PHREV、十合一高效電驅、高比能固態電池等前瞻性科技産品。從混動架構、電驅電機，以及動力電池，這新“三大件”，成就東風汽車在新世代下競爭的底氣。東風汽車掌控了自主主權的平台架構、動力總成、智能駕駛、智能座艙、車規級芯片、自主控制器、輪毂電機、燃料電池等一批關鍵核心技術，成爲東風汽車在未來的市場競爭力。

整車産品方面，也攜21款新能源産品的全新陣容盛裝亮相。比如被紅衣教主要買防彈版的東風猛士917，以及被稱爲全球頂級越野玩家的“極限性能私人藏品”的全新官方改裝車型。在普通家用車産品中，首款搭載馬赫電混PHREV技術的全新車型風神L7，更是以可燃油、可純電、可增程、可插電的特有能力，成爲東風汽車新能力技術的最均衡的體現車型之一。

東風汽車積極抓住新能源汽車産業轉型的“窗口期”，內部進行體制和機制改革，開啓新能源“躍遷行動”，並對“東風”品牌下東風風神、東風奕派、東風納米三個産品系列品牌，進行一體化管理，以及相關商用車的“躍升工程”，集中資源打造出精品産品。面對當前純電、混動、智能網聯等乘用車市場熱點，在主流市場“東風”品牌的基礎上，以豪華電動越野市場的“猛士”品牌、面向高端新能源市場的“岚圖”品牌，提升整個汽車集團的活力！