現在汽車市場呈現出百家爭鳴的景象，車型細分十分全面，消費者買車的選擇性非常廣。除了可以在新能源和傳統燃油車之間選擇外，還可以考慮二手車。雖然現在新車的價格優惠幅度很大，但是很多消費者還是會選擇購買二手車。然而，二手車的質量參差不齊，行業亂象層出不窮，選購的時候一定要格外小心。

購買二手車時，有兩個指標是消費者不得不去考慮的，第一是車輛的行駛裏程，第二是車輛年限，也就是大家所謂的車齡，這兩個指標可以從側面反映出車輛的使用時長和磨損情況。一般情況下，車輛的年限越長，零部件和系統可能會更容易出現老化和磨損，出現故障的概率就比較大。

而行駛裏程數較少的二手車，車況會更好，這種車的發動機磨損較小，內飾看上去也可能比較新。一般來說，五年以下車齡的二手車算是比較新的了，而十年以上車齡的二手車則被認爲是比較老舊的。那麽，買二手車時，行駛裏程和車輛年限哪個更重要呢？

我們知道，汽車是由機械設備和電子元件組成的，結構複雜而且集成度相當高。對于一台二手車來說，有時候車輛的使用年限會比裏程數重要。這是因爲隨著時間的推移，車輛中的金屬、橡膠、塑料等部件會受到自然老化的影響，金屬部件可能會出現腐蝕、生鏽，橡膠件會變硬、老化，塑料件可能會變脆，這些老化現象會導致車輛、漏水、密封性能下降等問題，影響車輛的整體性能和安全性。

除了材料老化，車輛的機械部件也會隨著時間的推移而磨損。例如發動機、變速箱、懸挂系統等重要部件會因爲長期使用而産生磨損，降低車輛的性能和可靠性。隨著車輛年限的增加，車輛的保養和維護記錄也會成爲考慮的因素。如果一輛二手車使用年限比較長，而且還不按時保養，那它出現故障的概率就非常高。

通過上面的分析不難看出，車齡對于二手車的影響是比較大的。接下來我們繼續分析行駛裏程對二手車的影響。車輛的行駛裏程指的是車輛已經行駛的距離。通常情況下，行駛裏程越高，車輛的機械部件可能會更容易出現磨損和故障。因此，行駛裏程較少的二手車通常被認爲是更有價值的選擇。一般來說，行駛裏程在10萬公裏以下的車輛算是低裏程，而20萬公裏以上的車輛則被認爲是高裏程。

然而，跟車輛年限相比，行駛裏程數所反映的二手車折損問題不是那麽准確，這主要是因爲公裏數可以造假，二手車市場調表車到處都是，一輛行駛了10萬公裏的車，裏程數被調到5萬公裏高價賣，這樣的案例比比皆是。對于一輛二手車來說，車齡是無法造假的，因爲車輛的登記上牌時間，出廠日期這些都是固定的信息，車商沒有權限更改。

在選擇二手車時，在確定沒有經過調表的情況下，你可以優先考慮車輛的行駛裏程，因爲相比于年限，行駛裏程更能直接反映出車輛的使用程度。一輛車使用年限長了，即便是按時維護保養，也可能會出現一些無法預知的問題。然而，一些車哪怕開了10萬公裏，但是車齡比較短，比如2年或者3年，車況或許沒有什麽大的問題。現在汽車的制造技術比較成熟，一輛行駛了10萬公裏的二手車只要按時保養，一般不會出現太大的問題。相反，一輛10年車齡的二手車，哪怕只行駛了5萬公裏，故障可能還會比較多。在購買二手車時，建議大家綜合考慮車輛的年限和行駛裏程，對車輛進行全面的檢查和評估，以確保選擇到一輛性能良好、可靠性高的車輛。