4月24日的北京車展前夕,全新一代的國産豐田普拉多正式上市,售價45.98萬起,新車有四款配置可選擇,詳情可見下表。全新一代的國産豐田普拉多有5座和6座版,整體很實用。全新一代的國産豐田普拉多選擇在北京車展的前一天上市可能是由于車展當天紮堆上市的新車確實太多,而且它的熱度確實比不過那些國産新能源車型,因此在車展前一天上市也是一個不錯的選擇。
從售價表當中我們可以看到全新一代的國産豐田普拉多的售價區間爲45.98-54.98萬元,新車共有四款配置。它的入門級車型以及頂配車型相比之前的預售價格確實低了一些,估計也有當下競爭環境比較激烈的原因,畢竟表現強勢的國産新能源太多,而且國産越野新能源也趕了上來,普拉多除了耐用之外啥大優勢也沒有,因此定價很謹慎。全新國産豐田普拉多45.98萬的起售價和問界M9是差不多的,而且還有坦克700這款新能源硬派越野車也在這個售價區間內,所以全新普拉多的壓力確實不小。
全新一代的國産豐田普拉多有兩種風格的外觀,二者主要區別在前臉的部分,分別采用圓形的燈組和方形的燈組,圓燈版的車型更經典一些,它是入門級的車。在前臉的部分,全新一代的豐田普拉多采用非常硬派化的設計,前臉的複古效果以及框架感很強,底部是突出的保險杠,進氣格柵的部分采用非常粗犷的設計,上面布局有字母logo。
全新國産豐田普拉多的車身側面采用非常幹練的造型,相比上一代的車型變得更加硬氣了,它的車身的線條顯得更加有力量感。新車的車頂呈懸浮式的效果,車窗的底部在尾端采用起伏式的設計,車的底部還有粗犷的黑色包圍,前後采用突出的輪拱設計。新車的車輪毂的風格也非常的幹練,還有很高的離地間隙。
在車的尾部,新車看起來十分的複古化,它采用略微前傾式的後擋風,尾燈之間還有黑色的裝飾,車的底部是突出的保險杠。這一代的普拉多的車尾部也取消了外挂備胎的設計,因此看起來更加的平整化一些。全新一代的國産豐田普拉多的長寬高分別爲4945(4925)/1980/1910(1920)mm,軸距爲2850mm,整車比上一代車型更加的協調了。
內飾上,全新一代的國産豐田普拉多采用的是非常粗犷的設計,新車的中控台上看起來很有框架感,采用懸浮式效果的大屏,前側采用了內凹式的儀表。新車的大屏下方采用的是粗犷且突出的空調出風口,采用了全新三幅式的方向盤,中控副駕駛的一側框架感也很明顯,它的內飾一如既往的糟。在動力上,新車搭載的是2.4T的發動機+電動機組成的油混系統,最大輸出功率爲330馬力,最大扭矩爲630牛·米。在越野性能上,新車配備了帶托森式限滑差速器的全時四驅系統,還配備有電控機械式後橋差速器鎖,可以實現高速和低速四驅,扭矩可以放大。
我一個80後大叔都覺得low, 這玩意只有50後60後才稀罕[打臉]
老古董,太醜了。這還有人買,應該是70後,需要勇氣和信仰
給我一個不選坦克的理由
好多人都說醜,是老古董,是70後關注的對象,那爲什麽那麽多人評論關注,直接無視就行了
太醜了吧???
低配沒有性價比,高配辦齊60萬,原先這車在國內沒火的時候定價也就三四十萬,溢價太多了。不說國産品牌了崛起了就是烈馬,牧馬人都搶不過了。
從裏到外透露著過時貨的氣息。
定價太良心,這麽便宜的神車,不加價都不好意思買
車頭像極了fj酷路澤
如果真是國産,還會叫豐田二個字,無語
妥妥的老爺車,是我選問界M9
祝賀它能大賣特賣哦
不貴啊,等哪天我中了大獎,我也買一個。真要自己錢的話就買坦克500新能源
這車比坦克700好在哪兒。
好車,也有相當高的品牌情懷口碑積累,就是還活在舊日榮光裏,在百舸爭流的現在車市定價毫無誠意
我坦克300,爸媽都豐田,我爸至今還惦記霸道酷路澤,隔壁鄰居也都是豐田😂
漂亮
工具車。
方程豹5雲辇頂配版吊打這老咕噜棒子吧?價格更便宜,還有硬氣的外挂備胎[呲牙笑]
能賣掉嗎!真的有人買嗎
優惠8萬
加點錢上X5
好醜
時代過了!
醜到爆,設計師腦殼被夾壞了
這個價格買途銳了
低配跟垃圾一樣,就爲了拉低起步價
看看誰買核廢水
真當中國人,人傻錢多了,怎麽不賣100萬一輛呢
小日本還把國人當傻子來割韭菜收智商稅!
全尺寸配胎都腌掉了還是普拉多嗎?
咋天路上看到過了,好醜!
不加價20w 沒人買
時代不一樣了,當年加價的漢蘭達現在都優惠5萬了。這車不得優惠10萬?
這是什麽垃圾
頂配落地45還差不多
這價格都可以賣Q7了
能不能再低十萬起售???還是貴了點吧,35萬多起還能競爭一下
又搞了懸浮車頂,不跟風行不行,價格再低十萬,我就出手了
頂配45萬落地都不一定好使了
靠情懷,可能會收割一波60,70後
肯定選牧馬人了
瓜皮才買呢[笑著哭]
沒以前好看
起價30萬勉強可以
這還是大牛🐮頭嗎
什麽年代了還吹這破車